#中國電動車
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中國電動車大廠比亞迪 傳講想欲拚臺灣市場
|中國電動車比亞迪想欲入來臺灣市場，毋但有綠營的立委予怹揣過，根據鏡週刊的報導，比亞迪甚至透過代理商太古汽車辦桌請立法院的高層和幕僚。立法院的總務處長講，是朋友的聚會爾爾。經濟部表示，國安、資安佮產業發展等考量，會嚴格防止中國品牌車用各種方式進入臺灣市場。（新聞標題、導言為台語文）
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彰師大4教授涉性侵性騷 2人罰錢、校方解聘
|彰化師範大學煏出性平案件，有4名輔導佮諮商學系的教授予人指控性侵、性騷擾，其中2名教授經過調查確定有做這款代誌，會罰錢佮解聘。學生表示無法度接受，抑若教改團體認為，校方愛擴大調查，看敢有其他受害者。（新聞標題、導言為台語文）
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被指與有意代理比亞迪車商夜宴 立院總務處長：僅朋友聚會
|政治中國電動車巨頭比亞迪傳出積極想闖入台灣市場，不僅立委許智傑證實有被聯繫過，根據《鏡週刊》爆料，比亞迪甚至透過代理商太古汽車夜宴立院高層及幕僚。不過當天出席的立院總務處長廖炯志回應是朋友聚會，而太古汽車目前則是沒有回應。經濟部表示，政府基於國安、資安、以及產業發展等考量，會嚴格防堵中國品牌車以各種方式進入台灣市場。
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中國報復歐盟徵電動車關稅 歐洲白蘭地遭課39%重稅
|全球中國因為電動車被美國加徵高達100%的懲罰性關稅，正試圖透過與歐盟的談判來分散壓力。為了逼迫歐盟在電動車問題上讓步，中國也端出對白蘭地的反傾銷調查，甚至祭出高達39%的臨時關稅，使白蘭地與電動車2件原本不相干的關稅談判緊緊綁在一起，也讓中歐貿易摩擦再度升溫。
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中微型電動車「老頭樂」風行 免照遊走灰色地帶添亂象
|全球中國電動車銷售長紅，許多廠牌發展平價小車款，廣受歐洲與新興市場喜愛，但在中國國內的農村與三四線城市，更風行的是一種低速度、低價格、不需要駕照就能上路的微型電動車，俗稱「老頭樂」。它標榜連長輩都能輕鬆駕馭，還從簡易代步功能，發展出四門車的外觀。但老頭樂沒有正規車輛的安全標準，又處於法律灰色地帶，加上各地監管法規不一，也造成亂象。
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SpaceX星艦第9次測試 燃料外洩失敗收場
|全球美國科技大亨馬斯克，在日前宣布要回歸本業，將重心轉回SpaceX和特斯拉。台灣時間今（28）日早上，SpaceX的星艦進行第9次測試，不料因為燃料外洩，導致失敗收場。另外，特斯拉4月在歐洲市場的銷售量卻大跌近5成，專家分析，這與馬斯克的政治立場和中國的低價競爭有關。
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比亞迪推「兆瓦閃充」 充電5分鐘可行400公里
|產經中國電動車廠商比亞迪本週推出「兆瓦閃充」科技，號稱只要充電5至8分鐘就可以續航400公里，已經非常接近「燃油車」加油的時間。專家表示，這項新技術將更有利中國出口電動車到其他國家，但現在已經有國外媒體提出「安全」方面的疑慮。
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比亞迪點燃中國電動車價格戰 其他業者紛跟進降價
|全球中國電動車市場開春後掀起新一波價格戰，有業者祭出0首付、0利息、保險補貼和各種促銷手法搶市；而市場龍頭比亞迪則大手筆升級自駕功能，不到美金1萬元就能買到。但有分析認為，過度削價競爭恐怕將導致企業破產或併購危機。
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歐盟拍板對中電動車課額外關稅 中國揚言向WTO提起訴訟
|全球在啟動反補貼調查1年多後，歐盟委員會29日宣布，將對中國電動車最高徵收35.3%的額外關稅，美國的特斯拉則是7.8%，新稅率將從31日起生效。中國商務部對此表示不滿，揚言要向世界貿易組織WTO提起訴訟。
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中國救市措施效果有限 中、港股漲勢後勁不足
|兩岸中國當局在9月底宣布一連串的放水救市措施，激勵股市連續幾天演出谷底翻行情。不過這波漲勢昨（8）日在十一連假結束、恢復交易第一天，創下2年新高後漲幅收斂，今（9）日則全面翻轉下跌。分析認為，這恐怕是因為投資人信心不足所致，還要看救市措施是否真能活絡中國經濟，挽救房市泡沫。
