#國土署
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亂倒土方躺賺暴利 新制上路能成功圍堵嗎?【獨立特派員】
|地方工地建案所產生的營建廢棄物,例如土、磚、瓦、混凝土塊等,被稱為「土石方」或「土方」,已連續四年產出量破四千萬方。部分土方被違法亂倒在空地或農地,這種近乎無成本的處理方式年獲利上看億元。2026年內政部推出新制「全流向管理」,從產出到最終處理要全程追蹤並追究,但卻導致土方無處可去,被戲稱「土方之亂」。獨立特派員採訪整條產業鏈的業者,追究亂源的因果,包括處理的合法業者不足、最終處理量不足、處理業者趁機漲價、新制設計不甚周全、缺乏專法與相對應的罰則。
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解土方之亂中部規劃彰濱暫置場 估可容納144萬方土石
|環境各界關注土石方之亂,國土管理署協調經濟部,在彰濱產業園區規劃36公頃土石方暫置場,希望解決中部土石方去化的燃眉之急。前公共工程委員會主委吳澤成建議,政府應從源頭管理,並且媒合去化的地方,才是治本之道。
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詐領租金補貼已34案判刑確定 國土署:全力追回相關金額
|生活近年租屋補助條件放寬,導致有部分有心人士以不實租約詐領補貼,內政部國土署今(17)日表示,相關案件已有34案遭判刑確定、140案尚在偵查中。未來若發現涉及偽造文書、假冒身分或租屋事實不符等違規案件,將一律移送司法及警察機關調查,並全力追回所有補貼金額,呼籲民眾若發現疑似詐領情形,可向地方政府或國土署提出檢舉。
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2千萬立方淤泥堵塞馬太鞍溪 怎麼處理?【獨立特派員】
|環境相當於七座台北101大樓的泥沙堵塞馬太鞍溪河道,河床「長高」近12公尺。河道淤泥較市區與農田淤泥乾淨,可直接用於光復堤防和花蓮在地工程。其中,最大的淤泥去化管道是土方標售,但卻一直流標賣不出去。最大買家砂石業者向記者表示,馬太鞍溪的淤泥中,泥土含量約20%至25%,這些屬於廢棄物,需要付出高昂的廢棄物處理費,加上目前政府的標售價格,業者認為利潤太小,因此還未出手。
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環團、立委籲立法管理土石 國土署明邀集各方溝通
|環境載運營建土方車輛加裝GPS等新制上路後,內政部國土署提出擴增最終去處,其中包括農地改良回填,引發討論。多個環團體今(26)日召開記者會,批評官方對農地鬆綁政策打模糊仗,應該制定「營建剩餘土石方處理法」,並且倡議設立農用土方銀行以及土石國有,才能有效終結土方亂象。
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「農地改良回填」引環團反彈 國土署:有審查機制
|環境載運營建土石方的車輛加裝GPS等新制上路之後,營造業者指出,土石方無法處理導致停工。針對這波土石方之亂,內政部國土署14日舉行記者會希望止血,提出擴增最終去處,其中包括「農地改良回填」,儘管內政部強調這不代表土石方可直接回填農地,但依然引發環團反彈批評。
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土石清運車今年起須裝GPS 系統未整合緩衝至2月底
|生活內政部為根本解決營建剩餘土石方的去化問題,要求今(2026)年起每輛清運車輛必須安裝GPS。桃園市目前合格的GPS土方車輛近3000輛,但因國土署系統無法和環境部資料系統整合,導致桃園已通過審驗車機,必須重新辦理國土署審驗。
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土方新制遭批缺乏配套 國土署將鬆綁條件擴增去處
|生活為了管控營建剩餘土石方流向與掌握數量,內政部國土署今(2026)年起推動,清運車輛必須加裝GPS,並以電子聯單申報,卻引發營建業質疑缺乏配套,導致工地停工。國土署下午說明,將開放小貨車也可申裝GPS來載運,也會協助地方政府擴增最終去處。
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內政部估僅能再蓋4萬戶社宅 民團赴國土署抗議
|社福人權總統賴清德承諾要再蓋13萬戶社宅,但內政部近期表示,評估大概只能再蓋3到4萬戶,引發關注。民間團體今(13)日到國土署門口,批評政府要把包租代管當成「可移動社宅」,但房東隨時可以退出市場、調整租金,其實是讓居住更不穩定,喊話要繼續蓋社宅。國土署重申,社宅政策不能只有仰賴單一手段,多元興辦、租金補貼、包租代管會持續同步推進。
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新制匆促上路遭批如土方之亂 專家籲以國土計畫格局制定政策
|環境去(2025)年接連爆發美濃大峽谷、苗栗廢土案等非法棄置事件後,內政部推出管制新制,今(2026)年起,要求清運土方的車輛必須加裝GPS,並且以電子聯單申報,不過,業者批評政策缺乏配套就上路,有如「土石之亂」。專家則建議政府制定土方治理具體政策,建立制度,最終以國土計畫的格局,讓土方能資源化使用。
