#中捷公司
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中捷軌道昨電纜燒蝕冒火花白煙 事後無任何說明遭民代批蓋牌
|地方台中捷運文華高中站昨（19）日中午軌道電纜燒融，出現火花與白煙，全線列車暫停行駛3分鐘。然而事發後卻沒有對外說明也沒有疏散措施，遭民代批評想蓋牌，置民眾安全於何地？中捷公司證實，發生電纜絕緣異常燒蝕故障，有按照SOP檢查才放行列車。
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嫌犯學鄭捷案起事 中捷刣人案一審判10冬
|臺中捷運隨機刣人案，今仔日（26）一審宣判。雖講，20歲姓洪的嫌犯主張，伊毋是刁工刣人，而且閣提出精神鑑定；不而過合議庭毋信，落尾依照《刑法》「恐喝危害公眾」、「殺人未遂」等三罪，共判10年有期徒刑，全案猶通上訴。（新聞標題、導言為臺語文）
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中捷砍人犯稱無殺人故意 合議庭不採信一審判10年
|社會中捷砍人案今（26）日一審宣判，20歲洪姓男子雖然主張主觀犯意只有傷害故意、沒有殺人故意，且提出精神鑑定，但合議庭不予採信，依《刑法》恐嚇危害公眾罪、與殺人未遂罪3罪，判處10年有期徒刑，傷者呂姓少年父親表示尊重司法判決，全案仍可上訴。
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中捷徵才資訊稱有團保福利 員工投訴申請理賠卻碰壁
|社福人權台中捷運近年發生吊臂砸落及持刀傷人事件，讓基層員工壓力不小，也產生職災。有議員表示接獲員工陳情，中捷公司在徵才內容刊載有團保福利，但實際想申請時卻說沒有團保。工會表示，因為受到職福金提撥少而影響投保，希望未來改由公司執行。而市長盧秀燕則認為，第一線人員應該要有額外團保。
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中捷35億資本額將用完 擬提報3年增資20億計畫助營運
|地方台中捷運營運3年，35億資本額2025年將用完，市政會議通過3年增資20億元計畫，將提報議會審議。由於目前中捷僅有綠線，路線過於單一，除了寄望其他線路線網絡加速，中捷公司也開拓財源，規劃商業空間、多角化經營增加收入來源。
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中捷站務人員與保全安全演練 若遇危安事件可即時壓制
|地方為了防止捷運傷人意外再發生，中捷公司和捷運警察隊針對150名站務人員以及保全，進行5梯次的訓練，除了加強第一時間的觀察，事發當時該如何適當使用防暴器具，進行相關訓練。民眾也表示，這麼做希望可以減少第一時間意外所造成的傷害。
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中捷強化防護網 增設臂盾和防爆鋼叉裝備
|地方台中捷運上個月21日發生持刀傷人事件，警方為了強化捷運沿線防護網，除編制警力隨車巡邏之外，也在各車站預先放置臂盾與防爆鋼叉，還出動技術教官指導站務員與保全如何使用，提升民眾對公共運輸安全的信任度。
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中捷事件17名見義勇為乘客 10人願意接受公開表揚
|地方中捷傷人事件經過警方調閱監視器發現，當時車廂內共有17位見義勇為的民眾，除了2位外籍人士已經離境，剩下15人將獲得終身免費搭乘中捷的獎勵，並有10人願意接受公開表揚。至於和嫌犯搏鬥而受傷的許姓男子，今（31）日已經康復出院。
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吊臂砸中捷釀1死15傷 興富發與3子公司判賠2.2億
|社會去（2023）年5月10日，台中興富發「文心愛悅」建案發生吊臂墜落中捷綠線軌道，導致列車撞上的重大事故。市府後續向建商求償2.6億元，雙方因認知不同進入仲裁程序，昨（16）日仲裁結果出爐，興富發與旗下子公司應賠償2.2億多元，市府與建商都表示尊重仲裁結果。
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中捷吊臂事故 市府向建商求償2.6億元入帳
|地方今（2023）年5月10日台中興富發文心愛悅建案，發生吊臂墜落中捷綠線軌道，以及列車撞上的重大事故。市府向建商求償的2.6億元，目前已入帳，但市議會事故調查專案小組仍緊盯，捷運行控中心功能不彰與後續行政懲處。交通局說，一切依運安會最終調查結果辦理。
