#土石
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解土方之亂中部規劃彰濱暫置場 估可容納144萬方土石
|環境各界關注土石方之亂，國土管理署協調經濟部，在彰濱產業園區規劃36公頃土石方暫置場，希望解決中部土石方去化的燃眉之急。前公共工程委員會主委吳澤成建議，政府應從源頭管理，並且媒合去化的地方，才是治本之道。
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宜蘭梗枋漁港清淤 民眾控暫置淤土揚塵導致髒亂
|地方宜蘭梗枋漁港因淤積問題，縣政府啟動清淤工程，但淤土就存放在漁港旁漁具整補區至今。地方質疑，這些淤土暫置場是導致附近髒亂的主因，還會導致揚塵問題，影響居民生活；縣政府表示，當地會先用刨除料壓實，盼能解決問題。
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台9甲烏來段土石坍方 預計明日恢復全線通車
|社會今（10）日凌晨2時許，新北市烏來發生土石坍方，崩塌路段在台9甲線12.4公里處，歷經數小時搶修，目前已恢復單線雙向通車。公路局初步研判，崩塌原因與土石節理有關，預估最快明（11）日就能恢復全線通車。
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環團、立委籲立法管理土石 國土署明邀集各方溝通
|環境載運營建土方車輛加裝GPS等新制上路後，內政部國土署提出擴增最終去處，其中包括農地改良回填，引發討論。多個環團體今（26）日召開記者會，批評官方對農地鬆綁政策打模糊仗，應該制定「營建剩餘土石方處理法」，並且倡議設立農用土方銀行以及土石國有，才能有效終結土方亂象。
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紐西蘭露營區遇土石流 活埋多人、已知2死
|全球紐西蘭北島今（22）日凌晨發生嚴重土石流，位在山腳坡下的一座露營區被大量土石掩埋，目前已經確定至少2人死亡，但有更多人遭到活埋。救難人員一開始還聽見呼救聲，但是後來就沒了動靜。
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「農地改良回填」引環團反彈 國土署：有審查機制
|環境載運營建土石方的車輛加裝GPS等新制上路之後，營造業者指出，土石方無法處理導致停工。針對這波土石方之亂，內政部國土署14日舉行記者會希望止血，提出擴增最終去處，其中包括「農地改良回填」，儘管內政部強調這不代表土石方可直接回填農地，但依然引發環團反彈批評。
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土石清運車今年起須裝GPS 系統未整合緩衝至2月底
|生活內政部為根本解決營建剩餘土石方的去化問題，要求今（2026）年起每輛清運車輛必須安裝GPS。桃園市目前合格的GPS土方車輛近3000輛，但因國土署系統無法和環境部資料系統整合，導致桃園已通過審驗車機，必須重新辦理國土署審驗。
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土方新制遭批缺乏配套 國土署將鬆綁條件擴增去處
|生活為了管控營建剩餘土石方流向與掌握數量，內政部國土署今（2026）年起推動，清運車輛必須加裝GPS，並以電子聯單申報，卻引發營建業質疑缺乏配套，導致工地停工。國土署下午說明，將開放小貨車也可申裝GPS來載運，也會協助地方政府擴增最終去處。
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載運土方新制遭批無配套 彭啟明：有陣痛期
|環境內政部今（2026）年元旦起，實施載運營建土石方車輛必須加裝GPS以電子聯單申報，卻引發建築業者批評缺乏配套，環境部長彭啓明今（13）日表示這只是陣痛期，也有營造業者指出，若能在拆除作業時做好精細拆除、現場分類，可減少廢棄物，增進營建土石方的再利用。
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新制匆促上路遭批如土方之亂 專家籲以國土計畫格局制定政策
|環境去（2025）年接連爆發美濃大峽谷、苗栗廢土案等非法棄置事件後，內政部推出管制新制，今（2026）年起，要求清運土方的車輛必須加裝GPS，並且以電子聯單申報，不過，業者批評政策缺乏配套就上路，有如「土石之亂」。專家則建議政府制定土方治理具體政策，建立制度，最終以國土計畫的格局，讓土方能資源化使用。
