#台鐵工會
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希臘火車對撞釀57死 債務危機下的鐵路政策出什麼問題？
|全球希臘北部坦佩（Tempe）2月28日深夜，發生一起重大的火車對撞事故。一輛載有352人的客運列車，與對向貨運列車對撞，截至3月3日死亡人數已累計57人，讓輿論再次聚焦鐵路問題，也引發民眾抗議。政府承認這起悲劇是人為疏失，並且透露，歐債危機導致國內鐵路長期沉痾，系統「未跟上21世紀的標準」。
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台鐵工會不滿公司化子法擬罷工 王國材保證春節有火車搭
|生活臺鐵局21日0時起，開放112年春節東部幹線訂票，截至上午9時，已經賣出33萬3000多張車票，尖峰時段長途座位幾乎都已經完售。不過，台鐵工會因不滿交通部預告的公司化子法內容，揚言春節要讓火車停下來。對此交通部長王國材表示，已致電與工會溝通，找到問題，春節會讓民眾有火車可以搭。
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2因素釀中秋火車誤點 台鐵工會點出人力不足與技術傳承問題
|生活台鐵在中秋期間因為號誌故障造成大誤點，3天影響了7萬名旅客。而經過台鐵運安處調查，確認是電力迴流系統不平衡，還有號誌電纜劣化，導致干擾波增強、影響號誌。因此台鐵找來高科大團隊，經過相關補強後，目前干擾波已經穩定。但台鐵產業工會認為，這起事故也凸顯出台鐵長期的人力不足，還有技術傳承出現問題。
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平交道故障找退休員工救火 台鐵工會籲研擬留才方案
|生活台鐵狀況不斷，中秋節連續假期才因為訊號異常平交道無法正常運作大誤點3天，最後還是找退休老師傅回來救火，台鐵產業工會表示，員工因公司化人心惶惶，造成人才不斷流失，台鐵應該要研擬留才方案，否則技術人力斷層將讓台鐵處在崩潰邊緣。
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台鐵加發留才津貼 工會決議中秋、國慶照常出勤
|生活中秋節即將到來，是否會再出端午節類火車的狀況，台鐵工會今日（24）上午召開臨時理監事會議，考量行政院與交通部釋出善意而且已爭取到相關福利，決議中秋、國慶等國定假日配合交通部疏運計畫將會照常出勤。另外台鐵也表示，明（2023）年元旦起將發放留才津貼，提高司機員安全獎金。
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不滿公司化職福金縮水 台鐵工會九合一再罷工
|生活台鐵企業工會在上午召開理事會，不滿交通部對於公司化後的薪酬福利，無法提供保證，因此通過決議，啟動九合一大選罷工程序，同時也會持續推動中秋、國慶日、九合一選舉的集體休假不加班。以中秋節來看，上班的司機員將少於11人，預計可開出的列車，會比五一勞動節還要少。
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不滿公司化職福金縮水 台鐵工會九合一再罷工
|生活台鐵企業工會在上午召開理事會，不滿交通部對於公司化後的薪酬福利，無法提供保證，因此通過決議，啟動九合一大選罷工程序，同時也會持續推動中秋、國慶日、九合一選舉的集體休假不加班。以中秋節來看，上班的司機員將少於11人，預計可開出的列車，會比五一勞動節還要少。
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台鐵工會促改善低薪 若無回應中秋不加班
|生活台鐵就公司化子法、薪酬待遇等細節，正與工會協商，工會已正式提出加薪訴求，表示基層員工最低起薪，只比基本工資多不到2000元，而交通部長王國材曾說國營事業不能帶頭低薪，工會要求資方承諾調薪，若無具體回應，中秋節要再度發起「依法休假集體不加班」活動。另一方面，台鐵近期委外進行票價研究，顯示若要合理反映成本，票價必須翻倍漲。台鐵回應，票價調整與否都需要報交通部核定。
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台鐵公司化三讀通過，各方觀點有歧異【獨立特派員】
|社會5月27日，立法院三讀通過國營台灣鐵路股份有限公司設置條例，跨出台鐵公司化重要的一步，預計讓台鐵在2024年1月完成公司掛牌。不過台鐵公司化後，民眾對於台鐵安全改革的疑慮就解決了嗎？運安會日前提出太魯閣號事件最終調查報告，認為悲劇會發生主要是因為台鐵局的安全規定非常不足。不過台鐵企業工會認為，公司化草案裡頭沒有載明安全兩個字，認為公司化根本是場騙局。未來交通部將會成立跨部會的台鐵公司推動會報，在年底審議完成16個子法，同時確定台鐵公司的組織架構。超過百年歷史的台鐵能不能因為公司化徹底轉型、永續安全的經營，還有待時間觀察。
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台鐵公司化條例三讀通過 16項子法年底審議
|社會台鐵公司化爭論近20年，終於在今（27）日立院三讀通過。後續16項子法，將在年底審議完成。台鐵企業工會表示，抗爭也阻擋不了，決定坦然接受。交通部則承諾子法細部內容，會與工會協商，工會則揚言若違反承諾，接下來中秋、雙十連假，甚至九合一大選，將依法休假抗爭到底。
