#空中巴士
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經濟與國安雙重壓力 歐洲加速太空布局
|全球從科學研究到國防安全以及民生經濟，地球軌道上的衛星顯得愈來愈重要，需求量也翻倍成長。歐洲為了在太空競爭當中取得一席之地，近來加速開發位於歐陸境內的太空發射場。而位處高緯度、人跡罕至的北極圈附近，就成為相關國家太空機構的首選。
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控加價訂「靠窗座位」卻無窗 美乘客集體告2航空求償上百萬美金
|全球達美航空（Delta Air Lines）與美國聯合航空（United Airlines）乘客19日提出集體訴訟，指控2家航空公司將所有靠邊座位標示為「靠窗座位」，讓乘客加價預訂，實際上部分座位卻是靠牆、沒有窗戶。提告的乘客要求航空公司退還選位費用，並支付受害乘客合計數百萬美元賠償金。協助提告的其中一位律師宣稱，有類似狀況的受害乘客人數「以百萬計」。
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美新創推超大貨機2030年首飛 盼助運輸風力發電扇葉
|全球風力發電是未來再生能源的要角之一，但除了發電機組的塔高，扇葉的長度也動輒幾十公尺，要把做好的風力發電零組件運送到設定的地點安裝，其實相當費工夫。美國的新創企業「雷迪亞」成立後設計的第一架飛機，就以能夠運送整片的風電扇葉為目標，並且就命名為WindRunner。預計2030年首度升空試飛。
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巴黎航空展製造商搶商機 空難、戰事陰霾添變數
|全球全球最大規模航空展之一的「巴黎航空展」登場，由於航空業持續復甦，地主空中巴士集團與美國波音公司這2大製造商，當然不會放過搶訂單的好機會。不過日前印度航空波音787客機空難，波音公司高層因為留守坐鎮而缺席。法國政府也因為加薩戰火，抵制以色列的參展，用黑色布幔把以色列的攤位隔開來，禁止參觀者接近。
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廉航捷星亞洲7/31停止營運 裁逾500員工、亞洲16條航線受影響
|全球成立超過20年、總部設於新加坡的廉價航空捷星亞洲宣布，受供應商成本提高、廉航競爭激烈等因素影響，將於今（2025）年7月31日停止營運，並裁員逾500名員工。捷星亞洲關閉將影響包含新加坡飛往馬來西亞、印尼等約16條亞洲地區航線，受影響旅客將安排搭乘其他航班或全額退費，而捷星澳洲及捷星日本的營運則不受影響。
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「生物質號」衛星升空 3D測繪森林記錄碳儲存量
|全球歐洲太空總署日前發射1枚新的地球觀測衛星「生物質號」，它的特殊雷達能穿透濃密的樹冠，掃描地球上每一片森林，記錄碳儲存量與森林結構，為氣候變遷提供關鍵的科學數據。
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英威爾斯將辦國際投資峰會 打造複合半導體產業重鎮
|全球英國威爾斯今（2025）年將舉辦史上最大規模的國際投資峰會，積極在當地拓展複合半導體生態系。威爾斯首席部長接受公視國際記者專訪，鼓勵台商到威爾斯投資，積極探索雙方的合作機會。
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美國空軍一號專機時程延宕 川普不滿稱考慮買二手機
|全球堪稱全球最醒目的國家元首專機—美國空軍一號，日前又成為美國媒體關注的焦點。針對原廠波音公司研發下一代總統專機時程延宕，即使致力維護美國製造業的總統川普也說了重話，表示對波音公司非常不滿。並考慮向外國購買二手的波音747，改裝後做為下一代的總統專機。
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釜山航空客機起火 機上176人緊急逃生釀7傷
|全球韓國12月底才剛發生客機降落失敗，爆炸起火的事故。28日晚間又傳出釜山航空一架客機在起飛時突然起火燃燒，機上176人緊急逃生，全部逃生成功，但有7人因此受傷。
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韓方初判濟州航空因鳥擊失事 機師指疑點仍多待查
|全球南韓濟州航空墜機事故，目前官方初判事故原因可能是「鳥擊」。不過有民航機師指出疑點，當時的高度若遭遇鳥擊，有機會可以執行重飛，起落架也可手動操作。另外，也有專家認為，可能是事發後反應時間不足，加上務安機場的跑道相對較短，機腹著地後，減速時間有限，高速衝撞導致悲劇。
