法新航空母艦命名「自由法國」 傳承戴高樂歷史遺產

命名典禮會場演奏著法國國歌，法國總統馬克宏隨後走上講台，兩邊各擺放著巨大的航空母艦模型，一艘是現役的「戴高樂號」，另一邊則是新型的航空母艦。「戴高樂」是法國第五共和體制下的首任總統，也是二戰期間領導反抗運動的靈魂人物。

法國總統馬克宏表示，「戴高樂的一生，他的使命，他在1940年6月所做的抉擇，因著當時法軍在前線的敗戰，內化為法國的願景。對他而言、對我們這一代而言，法蘭西的精神就是抵抗的精神，這樣的決心無人可以阻擋。因此這艘新的航空母艦，將命名為『自由法國』。」

以「戴高樂」命名的現役航空母艦，從2001年就開始服役，隨後法國政府陸續展開相關的研究，要給新一代的航空母艦尋找新的角色定位。因此除了從美國導入電磁彈射系統，並加大船身與甲板面積，新的航空母艦設計也納入前所未有的作戰概念。

法國海軍新航艦計畫室主任提保特指出，「首先，新航艦可以操作無人機，所以艦載機隊是混合式的，包含有人的戰機與各型無人機，這對該艦的船身結構有重大影響。」

另外，未來的自由法國號航空母艦，雷達系統將採用達利思集團所研發的主動式電子掃描陣列，也就是俗稱的AESA，這也是許多國家海空軍廣泛使用的科技，除了具備360度搜索能力，也能作為防空與反飛彈系統的核心。

法國國防部軍備局影片說明，「新航艦的效能與優越性將大大提升，理由是未來空戰系統（FCAS），搭配創新的協同作戰能力；船身結構與飛行甲板的配備，有助遂行更有彈性與快速的空中任務。導入未來空戰系統FCAS，其大幅延伸的作戰範圍，必將大大提升法國海軍的戰力。」

所謂的「未來空戰系統」，就是法德西班牙等歐洲國家要自行研發的第6代匿蹤戰機，目前仍處於概念階段，連外型都還沒有明確的方向。特別是法國與德國，對於新戰機的發展方向看法不同，未來可能就是法國的達梭公司以及歐洲空中巴士集團各行其是的局面。