#長榮大學
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中國權宜船宏泰輪早列黑名單 學者:可先強化保護電纜
|兩岸多哥籍貨輪宏泰58疑似破壞台澎3號海纜,檢調偵辦中,而海巡的黑名單船隻,宏泰輪就是其一。去(2024)年因颱風擱淺在台南黃金海岸的多哥籍蘇菲亞號,也曾經是海巡重點關注對象。至於設置海纜保護區的討論,學者認為,公海劃設保護區涉及國際法,建議先從強化保護海纜著手。
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中國權宜輪出沒我海纜區附近 海巡:周遭動態掌握監控
|兩岸中國權宜輪近期不斷在我海纜區附近出現,巴拿馬籍油輪新田30、蒙古籍長順輪今(24)日清晨在屏東枋山海纜區慢速航行,引發關注。海巡回應,兩艘船隻並未進到海底電纜海域,周遭海域動態都有掌握監控。
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馬國女大生命案更一審仍判死刑 釋憲後維持判決首例
|社會5年前長榮大學馬來西亞籍鍾姓女大生遭男子梁育誌以麻繩套住脖子後擄走施虐,不幸喪命,全案一、二審都判梁育誌死刑,上訴到最高法院時卻認為,二審事證與判死刑的理由矛盾等原因發回重審,上午更一審判決出爐,仍判梁育誌死刑,這也是釋憲限縮死刑後,第1起死刑判決。
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高市府提南星計畫區打造新機場 政院:仍在初步討論階段
|地方高雄小港國際機場將耗資880億元改建,預定2032年完工啟用。但是高市府認為宵禁問題讓發展受限,城市對24小時貨機起降的需求也增高,向中央提出在南星計畫區以填海造陸方式打造全新國際機場的需求。消息一出,民眾、學者看法不一,有學者認為可透過新機場取代舊機場,也有學者認為兩區距離太近,又有航道問題,恐怕得再好好思考。
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颱風影響多架班機今陸續抵台 部分航班仍因天候等因素被取消
|生活康芮颱風過境打亂航班,不少班返台機因轉降到鄰近的香港與沖繩,今(1)日才陸續返回機場。桃園機場統計,今日仍有50個航班因天候或調度因素取消。而前一(31)日也有不少航班在風雨中回台,其中星宇航空1架班機疑似重落地,民航局已介入調查。另外長榮航空企業工會也批評,航空公司不應該在颱風天硬飛,嚴重影響員工和消費者權益,更有飛安疑慮。長榮航空回應,遇天災均依據中央氣象署之天氣預報,且在符合安全及航機作業標準之情況,進行航班調度及運行。
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交通部擬漲飛航情報區過路費 漲幅35%估年增30億收入
|生活台灣擁有絕佳地理位置,許多外籍航空的航班都會過境台灣。由於台北飛航情報區的過境航路服務費已經17年未調漲,加上後續要增添和更新系統設備,民航局已召開說明會,交通部今(11)日預告修正草案,針對過境航班,原本收取每架次航班收取1萬元過境航路服務費,未來將調漲到1萬3500元,漲幅35%,每年可望帶來約30億收入,預計最快今(2024)年底實施。
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林口內湖最貴、中位數達1.5萬元 大學周邊房租分布一次看【圖解】
|生活為促進租屋市場資訊透明化,內政部首度根據租屋補貼取得的契約資料,統計全國140所大專院校所在行政區的47.8萬件租金。數據顯示,大學周邊租金最貴的地區位於台北市內湖區與新北市林口區,租金中位數高達1.5萬元。除了新北市三芝、金山區外,雙北租金中位數皆在9000元以上。
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中國突宣布啟用M503銜接航線 學者分析恐無轉圜餘地
|兩岸中國民航局突然宣布即日起啟用銜接M503航路的W122、W123銜接航線,並強調這是為了緩解有關地區航班增長壓力,對兩岸都有利。對此我國民航局回應,此舉影響我國空域飛航安全,除再次表達嚴正抗議也呼籲中國儘速協商。學者直言,儘管對台灣在空域上產生壓力,但這次航路變更仍在隸屬中國的上海飛航情報區,同時也已獲得國際民航組織ICAO允許,恐怕沒有轉圜。
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中國取消M503航線偏西飛 國台辦:有利航運
|中國對2/1開始,孤方面取消M503航線,落南倚西爿飛的政策。中國國台辦今仔日表示,目前航線運作平穩,平均逐工會當飛65隻,也講著W122、W123相接航線,由西向東運行的準備工課,當咧積極籌備,若好勢就會當啟用。咱的民航局回應,相關航路會牽涉著2个無仝的飛航情報區,針對航幫會繼續監控,也呼籲中國,針對飛行安全,愛建立協調溝通的機制。(這條新聞標題、前言是臺語文。)