#淡北道路
-
淡北道路延宕28年今動工 新北市府：規劃3替代道路
|生活由於淡水通往台北的台2線路寬窄小，且只有單一聯外道路，塞車問題一直難解，延宕28年的淡北道路工程今（2）日正式動工，預計2029年通車。不過有居民擔心工程期間，會造成更嚴重的交通壅塞，新北市長侯友宜表示，公車、捷運班次會增加，也會調整交通號誌，做好交維計畫。工務局也有規劃3條替代道路，要紓解交通壓力。
-
淡北道路台北段修正通過 新北市府拚明年開工
|生活總長5.45公里的淡北道路，在台北市的路段，今（23）日經由都審會的第2次會議，同意修正後通過。而新北市府力拚今（2023）年決標、明年開工的目標。只不過這淡北道路到底能不能紓解交通，學者依然抱持保留態度。
-
淡水聯外交通雍塞 蘇貞昌：中央補助關渡大橋上游再建新橋
|政治為解決淡水聯外交通雍塞問題，新北市政府推動興建淡北道路，不過目前評估，仍有塞車疑慮，因此遭到北市北投居民反對。上午行政院長蘇貞昌前來視察，中央建議，要在關渡大橋上游再新建新橋，來分流淡水河左岸的車流，中央共補助55.18億。
-
新北首創雲端動態救護系統 可感應救護車自動調整號誌
|地方交通尖峰時間，救護車出勤救援，經常卡在車陣中動彈不得，為加快救人速度，新北市今年在淡水的竹圍廊道，全國首辦智慧雲端動態救護系統，只要感應到救護車通過，而綠燈不到60秒，號誌就會自動延長，從3月實施至今，已經減少救護車停等時間，約10到24秒。
-
反對淡北道路開發案 環團訴願遭駁回
|產經環保團體反對爭議多年的淡水河北側道路開發案，去年6月，環保署公告環評結論後，提出訴願遭到駁回，環團不服，今天舉行記者會表示，義務律師團已經在3月底，提起行政訴訟，強調要透過法律救濟途徑，阻擋不當建設。 環團強調，訴願程序中，有許多環評程序存在爭點，例如有審議期間過長等的違法疑慮，這些都有待釐清。環團還邀請擔任訴訟當事人的淡水居民等人，一同呼籲雙北首長正視民意，停止淡北道路的開發案。
-
雙北論壇登場 柯侯討論逾百件合作案
|兩岸一年一度的雙北論壇今天登場，台北市長柯文哲與新北市長侯友宜難得合體，討論雙北市之間超過百案的合作議題。對於外界關注的雙北市環狀線之爭，兩位市長表示已經達成共識，會由兩市協調出一家來經營，不過要等全線落成後，再來討論誰當家。 豔陽下，台北市長柯文哲與新北市長侯友宜肩並肩走在一起，視察由五股垃圾山整頓而成的「五股夏綠地」公園。今年的雙北論壇29日登場，由新北市作東，但兩位市長互動不多，連握手都是旁人提
-
淡北道路拚今年動工 北投里長卻抵制
|社福人權新北市府力推淡北道路，希望在今年動工，但北市的北投區里長就擔心，淡北道路會把淡水的塞車潮轉移到北投；也沒有做好配套措施，因此連署抵制。讓力挺淡北道路的民眾，揚言在台2線要立告示牌來反制，禁止北投民眾開車進入，引發雙北論戰。 即使在陰雨的週末，台北市北投區大度路上的車流依然不少，上班日更是經常塞車；然而這裡是新北市規劃「淡北道路」的終點，是否可能造成淡水塞車潮轉移到北投，引發雙北市民論戰。 支持淡北
-
淡北道路開發環評通過 環團、居民提訴願
|產經爭議20多年的淡北道路開發案一月中通過環評審查，不過環保團體與在地居民，決定提出訴願，希望行政院撤銷此次環評處分。 在今年1月15日舉行的環評大會上，支持與反對淡北道路開發案的兩派，各自論述立場，最後進入閉門會議，大會決議案件通過審查。不過環團指出，如此爭議的案件，質疑委員沒經過討論，而是環保署直接拿出預先擬好的審查結論，決定結果。 環境法律人協會律師張譽尹表示，「一片靜默就直接通過了，這個預擬好
