#北士科
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驚北士科附近窒車 在地促沈伯洋提交通方案
|臺北市選戰其中有一項就是輝達進駐北士科，民進黨臺北市長參選人沈伯洋今仔日 (9/23) 出席公民討論會，當地居民煩惱交通的問題，要求提出科學化交通方案，啊若臺北市長蔣萬安表示，相關規劃攏有咧做。 （新聞標題、導言為台語文）
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北市選戰交鋒 聚焦輝達進駐北士科議題
|政治北市選戰交鋒，議題聚焦輝達進駐北士科。民進黨台北市長參選人沈伯洋今（23）日出席公民討論會，在地居民擔憂尖峰時段交通回堵已經是常態，要求提出科學化交通方案，避免重演「內科惡夢」。台北市長蔣萬安表示，包括短期公車接駁、智慧交通、中長期的捷運路網規劃，都在進行當中。
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臺北無人駕駛公車 上緊明年15條公車道試辦
|臺北市欲加速推動無人自動駕駛公車，上緊2027年佇北士科啟動實驗，會擴展到15條公車專用道，希望2029年正式使用。 毋過自駕技術發展遐濟年，猶是停咧實驗階段，這馬煞變臺北市長參選人的政見，敢真正有法度應付臺北市的交通，引起眾人討論。（新聞標題、導言為台語文）
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北市加速推動無人自駕公車 最快明年於北士科「沙盒實驗」
|生活台北市將加速推動無人自駕公車，規劃最快明（2027）年在北士科啟動沙盒實驗，並逐步擴及15條公車專用道。不過，自駕技術發展多年，仍停留在實驗階段，未來無人自駕公車，要克服台北複雜交通環境，以及肇事責任歸屬等法規配套，都是挑戰。
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沈伯洋提社子、北士科串聯 蔣萬安：他也許不是很了解
|政治年底選戰聚焦政策攻防，民進黨台北市長參選人沈伯洋拋出構想，要將社子與北士科串聯為產業聚落；台北市長蔣萬安則表示，社子島開發，只要內政部審議過就會進行開發。新北選戰部分，「水金九台車」近來也成為攻防焦點。
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NVIDIA GTC主題演講北流登場 黃仁勳強調AI將帶動全球經濟
|產經COMPUTEX台北國際電腦展前，輝達執行長黃仁勳1日早上在台北流行音樂中心舉辦NVIDIA GTC主題演講，關乎全球AI發展風向球，演講內容備受外界關注。一早他的女兒黃敏珊就已經先到場，更邀請包含廣達董事長林百里等科技領袖「會前對談」，演講中黃仁勳也再強調人工智慧發展，將挹注全球經濟成長。
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輝達北士科總部用電引發討論 蔣萬安：變電所依都市計畫規定
|產經輝達海外總部進駐北士科，用電問題持續引發討論，藍綠隔空交火。民進黨台北市長參選人沈伯洋直言，目前電力充足，但不代表每個人都會收到電，運輸電力需要變電所；台北市長蔣萬安則強調，市府始終堅持文林變電所必須依都市計畫規定，採地下化設計，相關討論已經進行超過1年，並非因輝達宣布落腳台北才臨時啟動。
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輝達北士科文林變電所方案 台電、北市府共識採折衷版本
|產經輝達落腳台北市，北士科用電再成選戰攻防，遲遲沒拍板供應北士科用電的文林變電所方案，昨（27）日台電跟北市府達成共識，採取變壓器在地下、控制設備在地上的折衷版本。民進黨台北市長參選人沈伯洋今（28）日也到場會勘變電所預定地，被藍營議員批評割稻尾，沈伯洋強調，能穩定供電大家都是開心的。台北市長蔣萬安則回應，民眾期待做實事，北市府和台電都從善如流，並喊話中央提供多元、安全且穩定的電力組合。
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北市、台電協調北士科變電所 拍板變壓器地下型方案
|產經由於輝達宣布進駐北士科後，帶動AI與高科技產業用電需求快速增加，北市府與台電在昨（27）日傍晚也針對變電所的規劃達成共識。市府原先要求全地下化設計，需開挖地下5層，工期恐長達9年。考量供電時程與施工風險，台電提出折衷版變壓器地下型變電所方案，改為僅地下1層設置變壓器，其餘設備設於地面，工期可縮短為6到7年，並同步興建臨時變電所，提前支援北士科新增用電需求，這個方案也獲得北市府採納。
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黃仁勳喊擴大在台投資 每年增至1500億美元
|產經人工智慧晶片大廠輝達，今（27）日在台灣新總部預定地北士科T17、T18，舉行員工大會。黃仁勳透露，輝達在台每年投資達1000億美元到1500億美元，台灣總部預計今（2026）年底動工，2030年正式啟用，並揭曉建築的外觀設計。而黃仁勳也喊話，強調台灣需要更多的電和能源。經濟部長龔明鑫回應，政府盤點到2034年都不會出現供電不足情況。
