淡水聯外交通雍塞 蘇貞昌：中央補助關渡大橋上游再建新橋
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為解決淡水聯外交通雍塞問題，新北市政府推動興建淡北道路，不過目前評估，仍有塞車疑慮，因此遭到北市北投居民反對。上午行政院長蘇貞昌前來視察，中央建議，要在關渡大橋上游再新建新橋，來分流淡水河左岸的車流，中央共補助55.18億。
行政院長蘇貞昌與新北市長侯友宜，再度為地方交通建設表態合作。為解決淡水對外交通雍塞問題，新北市提出興建4.5公里的淡北道路，但仍遭遇北投居民質疑，恐造成北市端塞車。中央研擬，可透過興建關渡新橋，分流往三重新莊五股蘆洲等地的車流。
交通部公路總局局長陳文瑞指出，「長遠之計的話，如果要銜接淡北道路分流的話，必須要興建一座關渡的新橋，（往）台北市的車流會減少了16%，大概就是每小時900輛的車輛。」
中央承諾淡北道路在關渡新橋以北路段，以及興建新橋費用，皆由中央埋單，金額達55.18億元。侯市長除了表達感謝，也坦言要徹底改善此區交通，設法讓淡北道路連接台64線，但仍有環評的考驗。
新北市長侯友宜說：「要打隧道還要經過環評，速度會比較慢，但是這一條一定要做。不做的話，整個會塞在這裡。」
行政院長蘇貞昌認為，「不要又再一次環評沒通過，又被叫停，那就太可惜。」
侯友宜市長強調，淡北道路是地方的救命道路，從提出至今已經走了26個年頭，今年初所提出的修正計畫，盼請中央儘快核定，讓道路本身能儘快施作。
