#自燃
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日前才公告禁用行動電源 北捷改口稱不會制止
|生活台北捷運原先公告宣導,進入捷運系統請勿使用行動電源,但昨(24)日晚間對外說明澄清,並沒有禁止旅客使用行動電源,法令上並沒有明確規定禁止;北捷方面也不會去制止或勸阻旅客,最大的目的是呼籲、提醒外界關注這個議題,並對於先前說法可能表達誤解致歉。
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北捷籲進站勿用行動電源 宣導無罰則但起火將求償
|生活近期國內外都有旅客搭乘捷運時,發生行動電源自燃意外。台北捷運創軌道業者首例,即日起公告宣導「進入捷運系統,請勿使用行動電源」,並妥善保管,避免自燃風險。雖然是宣導沒有罰則,但旅客若因行動電源自燃,引發公共危險,將會依法究辦,並進行包含「營業損失」在內的求償。
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高科大旗津校區火警 研究室鋰電池自燃
|社會高雄科技大學旗津校區今(9)日中午左右發生火警,1名輪機系老師、靜置在研究室的空污監測設備用鋰電池突然冒煙。老師將電池移到空曠處後,電池爆炸起火,第一時間先用乾粉滅火器滅火,也通報消防局。今日是學校期末考,不少學生都說考試時聽到爆炸聲,也被要求疏散。學校表示,當時學生幾乎都考完試已經離開,主要是疏散學生別靠近現場,警消及時到場處理,沒有人員受傷。
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乘客背包內行動電源自燃 台鐵不排除求償
|生活台鐵一班準備停靠台中栗林站的區間車,今(26)日早上發生旅客背包內的行動電源自燃事件,車廂內煙霧瀰漫,但所幸火勢及時撲滅,沒有人受傷,但造成列車延誤22分鐘。台鐵則表示不排除會向這名乘客求償,如果有涉及公共危險部份,也將由警察機關依法辦理。
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經濟部點名自帶插頭行動電源有風險 為何會自燃?如何避免?
|生活行動電源自燃案件頻傳,經濟部標準局昨(5)日公告加嚴3大相關檢驗規定,包含邊境抽驗比例提高10倍等;此外也點名市售常見的「附贈插頭」款式行動電源,示警具有使用風險。為何行動電源內的鋰電池會起火?使用自帶插頭的行動電源的危險是什麼?應如何判斷行動電源異常、需汰換?
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行動電源自燃事故頻傳 經濟部公告加嚴3大檢驗規定
|生活行動電源近年出現多起自燃案件,引起民眾擔憂,根據統計,今(2025)年截至10月,就有27起通報案件。經濟部標準檢驗局日前就公告,包含畫面上這5款,約8.8萬顆行動電源,因有安全疑慮緊急召回,現在也加嚴三大檢驗規定,包括工廠檢查、擴大邊境抽批,加上後市場查核,3C專家也提醒民眾,購買行動電源應避免挑選自帶插頭、聚合鋰電池的款式。
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女搭高鐵行動電源自燃釀4傷 被依公共危險罪嫌偵辦
|生活行動電源自燃事件頻傳,13日晚間9時許,高鐵681次列車一名孫姓旅客把行動電源放在背包內充電,卻突然起火燃燒,造成4人受傷。警方調查後將依公共危險罪嫌偵辦。高鐵公司回應,旅客使用行動電源不慎造成火警,須負相關法律跟賠償責任。
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興達電廠燃煤機停機仍買煤 3年煤倉自燃255次
|生活位於高雄的興達發電廠燃煤機停機後轉為備用機組,而最新的審計部報告卻點出台電去(2024)年10月仍買9.47萬公噸煤炭,且從2022年到去年3年累煤倉自燃達255次,因此被民代批評市府毫不知情、相當離譜,也擔心工安問題。對此環保局說,煤倉自燃範圍有限,而且侷限在倉內,沒有造成大量空污,針對空污防制會不定期稽查。
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台中微型電動二輪車自燃 駕駛跳車逃生
|地方台中市昨(2)日晚發生一起微型電動二輪車自燃的意外,消防隊到場滅火,還將車上鋰電池丟進水桶後才將火勢撲滅。車主購買的是二手車,冒煙時就跳車逃生。機車業者與電機系學者分析,微型電動二輪車電池單價成本低,可能使用了劣質的次級品,建議購買二手車時先行檢測或直接換新才有保障。
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高鐵旅客行動電源自燃起火 火勢及時撲滅、無班次延誤
|社會上個月開始,6家國籍航空禁止在行程中使用行動電源。今(12)日上午,一班高鐵列車行經嘉義到台南區間,有一名旅客放在包包的行動電源突然自己起火,幸好其他人用滅火器滅火,旅客手部輕微燙傷。初步了解,高鐵、台鐵都沒有禁止帶行動電源的規範,但還是會希望民眾上車能留意隨身物品。
