#鴻海集團
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川普喊半導體關稅300% 電電公會有意帶團赴美設廠
|產經雖然美國總統川普（Donald Trump）預告，即將宣布232條款相關產品新稅率，更把稅率喊到200%到300%，不過台股今（18）日還是強勢收紅，在AI概念股領軍下，大漲148點，收盤2萬4482點，創下歷史新高。國內有不少半導體產業已經提前投資布局，電電公會今日也宣布，有意帶領會員赴美投資，計畫在美國蓋科技園區，首選地點是德州。
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北市起火電動公車電池為日製 過去無事故記錄待調查
|社會台北市一輛電動公車昨（16）晚故障起火，該電動公車為華德動能出廠，電池是日本製，過去未有事故記錄，業者表示，全力配合相關單位調查起火原因。交通部統計，目前我國內共有2028輛電動大客車；對於各界關注電動公車起火，車測中心表示，出問題的不見得是電池芯，電池管理系統也可能因為市區公車里程數高而鬆脫磨損，導致風險，這些都可以在雲端紀錄中查到，有賴調查單位進一步釐清。
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對美商務部提半導體政策建議 台積電：加徵關稅恐衝擊營運
|產經台積電亞利桑那子公司5月初向美國商務部提交有關半導體政策建議，呼籲美國避免加徵關稅，如果美國對進口晶片課關稅恐怕會衝擊台積電營運，影響台積電在美國的投資計畫時程。總統賴清德出席全球半導體供應鏈夥伴論壇表示，半導體產業面臨低價傾銷問題，尤其是成熟製程中國產量最大，如果不積極面對會越來越嚴重。
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鴻海劉揚偉演說談超級電腦 輝達執行長黃仁勳站台
|產經鴻海集團董事長劉揚偉的台北國際電腦展演說，再找來輝達執行長黃仁勳站台，而就在前一天，黃仁勳才宣布要攜手鴻海、台積電等科技集團，在台灣打造超級電腦，對此經濟部表示會提供必要協助。黃仁勳則強調，台灣有許多合作超過30年夥伴，具技術、供應鏈、晶片、生態系，有深度與廣度，稱台灣是世界運算的中心。
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多家指標性台企聚焦投資德州 龔明鑫：盼台美合作共同強大
|全球台美關稅談判之際，指標性台灣企業聚焦投資美國德州。進攻AI市場的鴻海，砸下台幣46億取得當地土地廠房；環球晶圓則將在美東時間14日，啟用在德州的旗艦晶圓廠。率團赴美的行政院秘書長龔明鑫表示，美國越強大，台灣就越安全，期盼台美加強合作，創造「共同強大」。
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鴻海頭一季逐股趁3.03箍 是仝期新懸紀錄
|鴻海集團今仔日（5/14）公布第一季財報，稅後淨利是421億，逐股趁的是3.03箍，攏是仝期的歷史新懸。輝達執行長黃仁勳才宣布提著沙烏地阿拉伯1萬8千粒晶片訂單，鴻海董事長劉揚偉今仔日的線頂法說會就宣布，第二季AI伺服器業績成長，會參與客戶的中東專案。（此則新聞標題、內文為臺語文。）
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受川普對中國加徵關稅影響 宏碁中製銷美筆電擬漲價1成
|產經美國對中國加徵10%關稅2月4日正式上路，台灣半導體業雖不受影響，不過國內電腦品牌大廠宏碁因為多數筆電在中國代工製造，董事長陳俊聖開出第一槍，宣布受到影響的產品不排除調漲1成。國內不少電子大廠因布局中國已久恐怕都會受影響，短期內不排除透過漲價反映關稅成本。
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本田、日產合併協議破局 鴻海鬆口與雷諾汽車洽談合作
|全球全球前8大車商中的日本本田汽車與日產汽車擬訂合併產業，雙方原本有望成為全球第3大汽車集團，不過今（13）日兩家汽車公司召開董事會宣布終止協商。另一邊台灣廠商鴻海則首度鬆口，透露有和日產的大股東雷諾汽車談到股權細節，雙方會展開合作案。
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日產、本田合併案協商破局 日媒：鴻海有意入股合作
|全球2024年經營再度陷入危機的日本日產汽車（Nissan）集團，從2024年12月與本田汽車（Honda）展開合併案協商，但因雙方對形式、想法完全不同，因此宣告破局。不過有關電動車軟體的研發等項目，雙方仍會持續合作。日產對新的合作夥伴抱持開放態度，台灣的鴻海就被視為潛在選項之一。
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黃仁勳宴請供應鏈廠商高層 魏哲家、林百里等眾星雲集
|產經輝達執行長黃仁勳今（18）日中午在台北宴請供應鏈廠商高層，包含台積電董事長魏哲家、鴻海集團董事長劉揚偉、廣達董事長林百里等人。而晚上，則要和台積電創辦人張忠謀夫婦共進晚餐。黃仁勳提到，現在加入AI來做為基礎，要打造新的電腦產業。專家分析，包含美國Intel都來台找廠商合作，黃仁勳除了要固樁台灣AI供應鏈廠商，更要進一步擴大產能。
