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本田、日產合併協議破局 鴻海鬆口與雷諾汽車洽談合作

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全球前8大車商中的日本本田汽車與日產汽車擬訂合併產業,雙方原本有望成為全球第3大汽車集團,不過今(13)日兩家汽車公司召開董事會宣布終止協商。另一邊台灣廠商鴻海則首度鬆口,透露有和日產的大股東雷諾汽車談到股權細節,雙方會展開合作案。

日本車市震撼消息不斷,先前陷入經營危機的日產汽車集團,早在去(2024)年11月宣布推動重組計劃,緊接著12月開和本田汽車展開合併談判,一度搶拼全球第3大汽車集團。不過就在13日,日產與本田汽車雙方各自召開董事會正式決定中止協商,談判破局。

日本NHK主播報導,「本田與日產汽車正式在今天的董事會議上宣布,合作合併的協議確定破局了。」

根據外媒報導,談判破裂主因是本田公司提出100%收購日產股份,將日產納入旗下子公司。日產得知後強烈反對,提議終止合併協議。不過也傳出台灣鴻海可望跟日產合作。

鴻海科技集團董事長劉揚偉12日表示,「這1、2個月之內就會跟大家宣布這個好消息,從鴻海來講不是併購案是合作案,我還是要再三的強調我們不會進入品牌。」

劉揚偉強調,鴻海以設計代工的商業模式和日產合作,更鬆口有和日產大股東雷諾汽車談到股權細節。

事實上,鴻海布局電動車產業許久,早在2021年和裕隆聯手成立鴻華先進,接著2022年5月買下在美國的汽車工廠等,專家分析如果這回成功合作日產,將完成鴻海電動車拼圖中最大的一塊。

中經院研究員戴志言指出,「他(鴻海)怎麼樣去扭轉這樣的情勢結構,其實還要還需要再費一番功夫,假設他進去之後能夠去帶動汽車產業往系統整合,往關鍵零組件跟模組發展,這個反而對國內的廠商跟產業來講是一個好事情。」

產業界人士分析,鴻海集團與日產合作最快2到3月才會漸漸明朗,不過目前市場推測,合作的範圍可能包含鴻海投注財務資源、進入董事會協助實質決策,甚至全面接手公司運作等3種狀況,不過最終結果還是要等待雙方進一步消息。

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