伊朗封鎖荷姆茲海峽攪亂油市 俄油獲川普豁免開賣

伊朗革命衛隊指揮官賈巴里說：「若有船隻企圖想要穿越海峽，他們必須要知道，我們革命衛隊和軍隊會讓他們的船陷入火海。」

中東戰火爆發前，荷姆茲海峽平均每天有130多艘船隻通過，如今只有零星的個位數，原本登記在太平洋馬紹爾群島名下的衡陽輪是其中之一。

這艘散裝貨輪4日離開沙烏地阿拉伯港口時，向港口與鄰近船舶廣播自身位置、航向與目的地的自動辨識系統，顯示的背景資料所屬國是中國、船員也都是中國籍。海峽入口處還有9艘原本登記在巴拿馬、賴比瑞亞、科威特的貨船，無論是船東還是船員資料，也都變更成中國籍。

法國國際關係研究所研究員布卡旺指出，「回報就是中國提供伊朗政權他們所需的東西，像是軍事基礎設施、情報雷達等等，中國提供物資給伊朗以取得其石油。」

中國是全球第一大石油進口國，近半數的需求量都是自中東進口。原本途經荷姆茲海峽的數量，一天有將近500萬桶原油，海上船舶追蹤平台TankerTracker的資料顯示，戰爭開始以來，伊朗已通過荷姆茲海峽運送了至少1170萬桶原油到中國。

而伊朗在海峽航道設置水雷，以及又有泰國、馬紹爾、日本3艘貨輪遭砲彈擊中失火的消息，讓國際油價11日再度站上100美元。

美國總統川普11日說道，「價格大致上正在下降，油價會下跌的，這就是戰爭，會發生的都是預料中事，我會說上漲的幅度比我們預期的還要小一點。」

油價走高、物價勁揚，各行各業都出現成本上漲的風險，為了穩定經濟，國際能源署IEA 32個成員國史無前例的釋出4億桶戰略儲油，但問題是全球一天的石油需求量就高達1億桶，4億只夠撐4天。

歐盟執委會主席馮德萊恩表示，「這場衝突爆發以來，天然氣價格已經漲了50%，油價已經漲了27%，把這換算成歐元的話，10天的戰爭讓歐洲納稅人，在化石燃料進口額外支出了30億歐元，這就是我們仰賴（化石燃料）的代價。」

而原本因入侵烏克蘭，遭到國際社會制裁的俄羅斯原油，獲得了川普政府的豁免開賣，去年12月每桶40美元賤賣的俄國原油，如今價格上漲到了72美元。

俄羅斯總統蒲亭10日還特別向歐盟喊話，稱作為全球第二大原油出口國，已準備好與歐洲客戶恢復長期合作。

俄羅斯總統蒲亭提到，「我們願意與歐洲人合作，但我們需要他們發出一些信號，表明他們也願意與我們合作，並確保這方面的可持續性和穩定性。」

歐盟理事會主席柯斯塔認為，「他會獲得新的資源，去贊助對烏克蘭的戰爭，隨著能源價格上漲，原本可用在資助烏克蘭的軍事力量被分散，會對他有利。」

全球第二大石油進口國、印度，已經向俄羅斯購買了3000萬桶原油；鬧油荒的孟加拉12日也向華府提出，解除俄油制裁的要求。

至於歐盟，內部親俄的匈牙利總理奧班，大張旗鼓的推銷俄羅斯能源，但執委會主席馮德萊恩表示，以俄羅斯石油來抑制飆升的能源價格，將是戰略性錯誤，並指出歐盟正在制定降低能源價格的方案，包括更好地利用購電協議、國家援助措施以及天然氣價格補貼，或制定價格上限；七大工業國領袖也對解除俄羅斯制裁說不。