#重整
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中油負債比達93% 董事會憂明年恐需聲請破產重整
|生活國營事業虧損持續擴大，除了台電累積虧損超過4000億，截至今（2026）年底，中油累計虧損估計將超過1260億元。中油董事魏慧珊指出，目前中油負債比已超過9成，如果國際原油價格持續高漲，虧損恐將擴大，明年可能「資不抵債」，董事會得依法聲請破產重整。中油表示，若增資2338億及撥補1014億，能獲立院支持就不至於走到破產重整。
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印度矽谷班加羅爾交通壅塞 政府擬重整城市治理架構
|全球位於印度南方高原的第3大城班加羅爾，以豐富的綠地與涼爽的氣候，擁有「花園城市」的美名。過去10年科技產業快速成長，吸引Google、微軟等跨國企業與數千家新創公司進駐，被譽為「印度矽谷」。然而，城市的基礎建設跟不上產業進步的速度，快速都市化帶來的交通壅塞、道路坑洞，加上季節性淹水與缺水問題，讓這座看似繁榮的科技之都，面臨前所未有的危機。
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俄羅斯兵力重整速度超乎預期 挪威、荷蘭決議擴軍因應
|全球美國新任副國務卿坎貝爾日前指出，俄羅斯在對烏克蘭開戰以來雖然蒙受嚴重損失，但目前已完全恢復元氣。這顯然與部分北約盟國原先評估，俄軍要花至少5到7年才能完成重整的預估相差很大。對此，像是挪威與荷蘭2個相對較小的會員國，就不約而同決定擴大軍事投資、擴編軍隊員額，並且增購大型武器。
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台中大里1條路3個路名 住戶拒重整門牌區界
|地方台中大里區夏田里因為早期區界劃分模糊，導致有一條路出現3個路名，而且當地戶籍還放在烏日區。里長有意重整門牌還有行政區界，但民眾擔心影響農保權益等問題，因此拒絕。
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運安會近期爭議多 代理主委：盼重整組織文化
|政治睽違13年後，台灣今（2023）年再度爭取到主辦國際運輸安全協會（ITSA）首長年會。主辦的運安會表示，目前共有18個國家或獨立國協參與此協會，每年交流事故調查經驗，強化運輸安全。不過，運安會近期因為前主委搭公務車進行私人行程，前主秘也遭爆浮報加班費，被立委質疑運安忙著內鬥，沒有積極發揮獨立運輸調查機關的作用。
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民進黨選主席 賴清德：願扛重整旗鼓的重責大任
|政治民進黨主席補選今日展開，唯一候選人副總統賴清德上午在台南投票，強調自己有意扛起重整民進黨旗鼓的重責大任，希望尋求黨員支持，總統蔡英文、行政院長蘇貞昌一早都在新北市投票，面對內閣改組聲浪不斷，蘇貞昌也反駁灑幣救官位的說法。
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美參院外委會17比5通過《台灣政策法案》 重整美對台政策
|全球美國參議院外委會稍早以17票贊成、5票反對，通過備受矚目的《台灣政策法案》，被視為1979年以來最全面重整美國對台政策的法案，在外交、軍事等多領域提升美台關係。法案接下來將送交參院全院審議。
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王毅訪斯里蘭卡 斯國總統府盼債務重整
|全球中國外交部長王毅出訪斯里蘭卡，與總理和總統會面。斯里蘭卡正因為疫情衝擊和一帶一路的債務陷阱，國家瀕臨破產。總統府發表聲明，希望能透過會面，重新安排還債時間。
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台鐵基捷二選一難題 前交通部長賀陳旦拋「重整台鐵路網」
|地方交通部針對基隆捷運，研擬第一階段「南港到八堵」，花費425億元。至於第二階段的「八堵到基隆」，還沒有確定，引發台鐵、基捷二選一難題。而前部長賀陳旦，拋出了重整台鐵路網構想，認為這樣做，就不一定要蓋基隆捷運和宜蘭高鐵。引發部分學者贊同，學者也認為，基捷和台鐵並存，絕對會雙輸。而交通部也做出回應，有機會列入討論。
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台鐵基捷二選一難題 前交通部長賀陳旦拋「重整台鐵路網」
|地方交通部針對基隆捷運，研擬第一階段「南港到八堵」，花費425億元。至於第二階段的「八堵到基隆」，還沒有確定，引發台鐵、基捷二選一難題。而前部長賀陳旦，拋出了重整台鐵路網構想，認為這樣做，就不一定要蓋基隆捷運和宜蘭高鐵。引發部分學者贊同，學者也認為，基捷和台鐵並存，絕對會雙輸。而交通部也做出回應，有機會列入討論。
