馬太鞍堰塞量體縮小 學者：需擔心上游「來水」

直升機吊掛特搜教官，要把人送到堰塞湖壩體，不過才著陸踏出兩步，人就被往上拉，畫面再拉近看，教官的腳陷入軟泥，人要站穩都有困難，更遑論讓直升機停靠。林保署花蓮分署2日上午申請直升機飛抵湖區，最後降落困難，但先安裝好「小型水位觀測浮標」。

農業部林保署治理組長劉忠憲表示，「這要概略去測量湖區水深的分布，後續就會去再進行水下地形測量跟進行水位計的安裝，不過這部分必須要直升機能夠降落，我們人員跟這個設備才能夠下去。」

一早6時出動的空拍機拍到堰塞湖上方塵土飛揚，農業部表示，雖然它的量體明顯縮小，但崩塌持續發生，估算超過3億方土砂、83%堆積壩體。學者在災後模擬，現在主要的風險，不是壩體的「蓄水」，而是上游的「來水」。

台大土木系教授游景雲說：「壩的潰決，其實已經不是一個主要風險，這個水體的瞬間往下衝，其實量體非常低，而比較需要擔心的是上游，進來的洪水量進來是多少，大概會增加四分之一的流量。」

若上游有1000CMS洪水，將會增加為1260CMS沖往下游，游景雲也進一步模擬，若超過1000CMS洪水下來，主要受災區仍會是南岸佛祖街這一帶，但北岸也受波及。

水利署持續疏浚與補強堤防因應中，但中央也決定，當地只要24小時累積雨量達100毫米就發警報。

經濟部次長賴建信表示，「將透過通報單跟細胞廣播，以及運用警報系統，採用與海嘯一般的鳴響進行避難。」

堰塞湖還是得安裝水位計監控，才能從水位變化掌握是否有新崩塌，林保署說持續嘗試。

至於最新輕颱麥德姆，預計對災區影響不大，不過現在仍維持紅色警戒。內政部表示，要降級有幾個要件，包括天候穩定、壩體穩定、河道是否疏濬、堤防是否加固等。