日民間製「韌性號」登月失敗 搭載儀器含台灣深太空輻射探測儀
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日本航太新創公司ispace的月球登陸器「韌性號」（Resilience），原預計於今（6）日凌晨登月，挑戰成為全球第2個成功登月的民營企業，但ispace宣布，韌性號在降落前失聯，已將此次任務視為失敗，初判原因可能是著陸前減速不足。韌性號上搭載不同航太單位的機器，包含台灣首個自製登月科學酬載「深太空輻射探測儀」。
NHK報導，日本航太新創公司ispace開發的月球登陸器「韌性號」，台灣時間6日凌晨2時許開始下降至月球表面，原預計於凌晨3時17分在月球北半球著陸，但ispace隨後宣布，無法與韌性號取得聯繫，判定此次登月任務失敗。
ispace召開記者會表示，韌性號失聯前發送的數據顯示，測量高度的雷射系統未能如計畫運作，且登陸器未減速至登陸應有的速度，因此初判韌性號可能直接硬著陸，並已在月球表面墜毀，但仍需進一步調查釐清。
韌性號是在1月15日乘坐SpaceX的獵鷹9號火箭進入太空，CNN報導形容，可以將韌性號想像成送貨卡車，本次任務共搭載6個「包裹」一同登月，其中包含可收集月球土壤樣本的月球車，以及由瑞典藝術家設計、原本要放置在月球表面的紅色玩具房屋等。
另外，由中央大學開發、台灣首個自製登月科學酬載「深太空輻射探測儀」，也在韌性號上。
這是ispace第2次登月任務失敗，前一次是2023年時的「白兔號」，當時是在進行最後10公尺降落時失聯。
CNN指出，原本若韌性號登月成功，ispace將成為史上第2個成功登月的民營企業。首個在月球上垂直著陸成功的民營企業月球登陸器，是由美國新創公司「螢火蟲太空」打造的藍色幽靈號（Blue Ghost），在今（2025）年3月3日達成任務。
李彥穎/編輯
