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嘉市4路口行人穿越秒數過短 民代籲改善市府將檢視

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想過馬路得跟時間賽跑,嘉義市有4大路口,包括體育公義路口、玉山友忠路口、高鐵大道與福義街等4處,行人穿越秒數都沒超過45秒,等於民眾過馬路都得小跑步,才能在時間內通過,如果是行動較慢民眾更是危險,民代要求市府儘速改善。

65公尺長的斑馬線跨越兩座安全島,婦人經過第一座安全島不久,燈號已經轉變。「哇,紅燈了,還沒有走完。」

這個路口位在嘉義市的玉山路與友忠路,行人穿越線秒數只有42秒,不少行動緩慢的長輩常會卡在馬路上。

行人表示,「因為像我這樣走,我也不敢走,我都騎摩托車,我就走不到那邊,就騎摩托車了。」

高鐵大道與福義街口也有相同情況。有行人指出,「時間就太短這樣子。」被問及過馬路是不是需要小跑步?行人則篤定回答:「要!」

民代發現,嘉義市有4大路口都有行人穿越道秒數過短的狀況,有些路口甚至1秒就得走2公尺,才能在綠燈前通過馬路。

國民黨嘉義市議員郭定緯說:「1秒我們要走2公尺,這對1個成年男子來講,其實就已經是非常的有困難,更何況是一些年長者之老幼族群。」

嘉義市交通處長許啟明表示,「路口的設計,我們最少就是要以最短綠燈來做設計,那剛剛議員所講的沒錯,如果說我現在的考量就是因地制宜。」

嘉義市府回應,號誌周期是結構問題,若讓大型路口行人秒數過長,也可能造成交通堵塞,未來將檢視各路口行人通行量、車流特性,透過增設觸動號誌延長時間、行人專用號誌等方式來改善。

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