立委籲「蘇花安」加速動工 王國材：拚2032年完工

挖土機進駐動工，大小石塊擋住去路，工作人員加緊搶修，從空拍畫面勘查，隧道上頭山壁大規模坍塌，邊坡光禿禿一片，多達1200立方公尺落石，一口氣砸下。

「它到現在還在崩喔。」土石持續滑落，場面險象環生，工作人員步步為營，蘇花公路159.3公里處，大清水隧道南口，11日晚間11時55分，邊坡突然崩塌。

壓毀鋼構及混凝土明隧道，有25公尺長，公路總局研判，近期地震讓大理岩盤出現裂縫，加上降雨侵襲，才導致事故發生。

公路總局第四區養護工程處南澳工務段陳鶴仁說道，「現場坍落的石塊，還有夾雜混凝土塊，施工時效性不佳，我們預計會在15日的下午5時進行搶通。」

搶通還要再等4天，等同東部陸路全中斷。不過春節在即，已經在地居民開車往返，交通便利性受影響。

北上駕駛呂先生表示，「我來的時候，前面半小時就坍了。然後警察就叫我不要過去，我就在這邊等，我就第1台。」

北上駕駛李先生說道，「你看看我們全台灣本島，就只有花蓮、台東，沒有快速道路、沒有高速公路。」

蘇花公路不通，繞路才能到花東，也讓當地旅宿業者擔心，觀光又會迎來衝擊。

花蓮旅館商業同業公會理事長張琄菡指出，「目前來說，其實取消的或延期的不到5%。但最後我們認為，影響的應該會在20%到30%左右。」

無論旅遊或回鄉，開車只有蘇花公路可走，尤其這回坍塌路段，不再蘇花改範圍內，有立委就質疑，像是邊坡安全規劃，中央沒有清楚給交代，就連蘇花安道路興建，至今也遙遙無期。

國民黨立委傅崐萁指出，「6、7年來完全沒有任何動靜，我們到現在還沒有看到時期跟日程，只有看到口號，什麼時候要給花蓮台東人安全回家的路。」

交通部長王國材提及，「我們現在就是全力把這一個蘇花安，趕快讓它完成。現在已經綜合規劃完成，也在審了，環評也同步在進行，短期就是繼續在邊坡再作一些強化。」

一場坍方事故，也讓往返花蓮的行車安全再掀討論，交通部長王國材表示，將加速推動蘇花安完成。這次坍塌路段，未來將設計成9.7公里的長隧道，而目前環評跟綜合規劃都在進行，另闢的新路線，力拼在2032年完工。