長榮航勤集體請假不加班，爭取獎金，導致元旦假期航班大亂。3日上午隨著連假結束，請假人數減少，航班大致順利。不過，負責桃園機場7成地勤業務的桃勤，也不排除因調薪不成勞資協商破裂，在春節發動罷工。交通部回應，會督促主管機關和航空公司積極協商。
一早桃園機場的班機到離看板，仍有長榮航班取消，隨著連假落幕，報到櫃台並未出現排隊人潮，而行李轉盤區運作也大致順暢，旅客說並沒有等太久。
旅客說道，「可能是今天班機比較少，如果可能班機多了，就一定會造成塞車的問題。」
旅客指出，「就是勞資雙方好好協談，我想應該都會很順暢。」
長榮航空表示，3日臨時請假的地勤10位，並未影響航班運作。但桃園機場地勤不加班風波還沒落幕，隸屬華航集團、占桃園機場地勤業務量7成的「桃勤公司」，日前因向公司爭調薪，但是協商破裂，已經進入勞資爭議調解進度，若協商再不成，將進入罷工投票，可望在春節前取得合法罷工權。
桃園航勤企業工會理事邱禹誠說明，「4日之後那就是這個之前要開一些說明會，跟大家說明之後，就是進行所謂的（罷工）投票。」
對此，旅遊業者大聲疾呼，解封後的第一個農曆新年假期，若真遇上地勤罷工癱瘓機場，後果難以收拾，呼籲主管機關要積極處理。
旅遊品保協會公關主委李奇嶽提及，「第一個疫情過後的春節檔期，當然對於我們旅行業來講，相對非常重要，交通部能夠儘快協助大家，來協商一個好的解決方案。」
交通部次長祁文中表示，「大家都有他的訴求，針對他的訴求大家就坐下來誠心的大家來討論，如果解決問題就不會發生。」
交通部強調，將督促民航局要求航空業者誠心和員工溝通，希望能化解春節機場被癱瘓的風暴。
