中華快遞警告性罷工爭調薪 交通部長王國材將出席會議
孟昭權 林志堅 薛宜家／高雄 台北報導
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中華郵政子公司中華快遞，昨天發動一天「警告性罷工」，外勤員工訴求即刻加薪5000元，否則要繼續罷工，交通部長王國材今天下午親自與中華郵政，和中華快遞的高層開會討論。
中華快遞外勤員工4日前往交通部陳情抗議，一度要衝入交通部，被警方勸退，工會發起一日警告性罷工，要求交通部督促中華郵政，正視子公司中華快遞長年低薪問題，交通部長王國材親上火線，5日下午將和兩公司董座開會討論，王國材坦言，去年就注意到中華快遞薪資偏低問題，國營事業確實不宜帶頭壓低薪資。
王國材表示，「中華快遞在去年我們有發覺這個問題，所以去年有調升1%到4%的薪資，但是的確我看他們的薪資結構，是比一般的包括派遣、外面的一些相關單位是低，不要說國營事業帶頭這麼低薪，我們會做一個討論。」
對於交通部回應去年已經有調薪，中華快遞企業工會表示，調薪1%到5%後，去年的考績獎金就縮水，有很多員工，年度所得，反而比未調薪前，還要低，訴求即刻起，要加薪5000元，並且要建立調薪機制，正職員工薪水不能少於約聘，這3大訴求若資方不回應，還會發動全台大罷工。
臺灣汽車貨運暨倉儲產業工會總幹事林昶志表示，「配合著物價，其實幾乎根本沒有漲，甚至他們的考績獎金也少了5000到20000元不等，因此有一些會員的薪資，平均下來每個月甚至比調薪前還要低。」
汽車貨運暨倉儲產業工會分析，業界快遞銀行票據的就只有中華快遞和另一家民間快遞公司，中華快遞為國營事業，平均薪資卻較民間業者少約3000元，長期低薪造成人員流失，外勤員工負擔變重，造成惡性循環，員工忍無可忍，這次才會上街頭來爭取權益。
