外送員車禍引關注 勞動部認定雇傭關係
黃子杰 陳信隆 / 台北報導
發布時間：
更新時間：
美食外送平台祭出高額獎金，吸引民眾投入，但外送員彼此搶單、爭取業績，導致交通亂象。近期的死傷車禍，勞動部認定業者跟外送員具有雇傭關係，業者必須負起投保等相關責任。不過，foodpanda仍強調雙方是承攬關係，更發起線上問卷詢問外送員該採取雇傭或是承攬，再引發關注。
排隊等著取餐，接著要迅速趕往下訂單的地點，美食平台外送員為了衝高業績，天天跟時間賽跑。擔任正職2個月的陳先生坦言，業者打著高額獎金的大旗，吸引許多新血加入，反而造成搶單情況惡化。
美食平台外送員陳先生說，「人多，這樣就會分散掉（訂單），（要達標領到高額獎金）標準有在提高啦。」
根據勞動部統計，全台兩大外送平台至少有5萬名外送員。雖然創造新藍海，卻也衍伸交通安全疑慮，包括外送員違規逆向、搶快超速等，導致嚴重死傷車禍。勞動部以業者指定外送員工作時段、未接單要 24 小時內回報、必須穿特定制服等原因，認定雙方是雇傭關係，但foodpanda反駁，日前更透過線上問卷，詢問外送員認為現在的接單狀態適合雇傭或承攬，引發熱議。
美食平台外送員汪先生表示，「保持現況會比較好，大部分啦。可是我個人是覺得，還是僱傭會比較好。畢竟這樣對我們來說公司才會對我們負責，比較有保障。」
業者要求外送員表態，被解讀可能拿來當作跟政府談判的籌碼，台灣勞工陣線秘書長孫友聯批評這樣做明顯是多此一舉。而外界提議研擬新的勞動規範，孫友聯則表示，現有的勞基法本該保障這些外送員。
台灣勞工陣線秘書長孫友聯認為，「foodpanda旗下的這些外送員基本上不具有一般我們認為是承攬關係的自主性，感覺起來好像創造了很多就業，不過他（業者）卻不想要承擔任何的風險。」
民眾投入「高風險、高報酬」的外送員行業，與美食外送平台只簽訂契約，勞團直言業者擺明要把成本外部化，將風險轉嫁給外送員和社會大眾，呼籲勞動部正視前景看好的外送商機到底隱藏多少社會風險。
排隊等著取餐，接著要迅速趕往下訂單的地點，美食平台外送員為了衝高業績，天天跟時間賽跑。擔任正職2個月的陳先生坦言，業者打著高額獎金的大旗，吸引許多新血加入，反而造成搶單情況惡化。
美食平台外送員陳先生說，「人多，這樣就會分散掉（訂單），（要達標領到高額獎金）標準有在提高啦。」
根據勞動部統計，全台兩大外送平台至少有5萬名外送員。雖然創造新藍海，卻也衍伸交通安全疑慮，包括外送員違規逆向、搶快超速等，導致嚴重死傷車禍。勞動部以業者指定外送員工作時段、未接單要 24 小時內回報、必須穿特定制服等原因，認定雙方是雇傭關係，但foodpanda反駁，日前更透過線上問卷，詢問外送員認為現在的接單狀態適合雇傭或承攬，引發熱議。
美食平台外送員汪先生表示，「保持現況會比較好，大部分啦。可是我個人是覺得，還是僱傭會比較好。畢竟這樣對我們來說公司才會對我們負責，比較有保障。」
業者要求外送員表態，被解讀可能拿來當作跟政府談判的籌碼，台灣勞工陣線秘書長孫友聯批評這樣做明顯是多此一舉。而外界提議研擬新的勞動規範，孫友聯則表示，現有的勞基法本該保障這些外送員。
台灣勞工陣線秘書長孫友聯認為，「foodpanda旗下的這些外送員基本上不具有一般我們認為是承攬關係的自主性，感覺起來好像創造了很多就業，不過他（業者）卻不想要承擔任何的風險。」
民眾投入「高風險、高報酬」的外送員行業，與美食外送平台只簽訂契約，勞團直言業者擺明要把成本外部化，將風險轉嫁給外送員和社會大眾，呼籲勞動部正視前景看好的外送商機到底隱藏多少社會風險。
