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台北捷運板南線最後一站,也是雙北三環三線的轉乘站頂埔站,最快在六月就可以通車,到時候從頂埔搭捷運到台北車站只要半小時。
測試月台門,確定燈號沒有問題,位在土城中央路上的頂埔站,主體工程都已經完工,車站屋頂挑高,採用自然透光設計,節省白天用電量,
頂埔站是板南線最後一站,銜接永寧站,起點從土城區中央路三段下方,到頂埔科技園區,全段位於地下,未來也是三鶯線的轉乘站。
頂埔站原訂去年2月通車,延宕到今年6月,就是因為當地地質複雜,讓施工過程遇到很多變數。
==捷運工程處總工程司 何湘麟==
潛盾隧道鑽掘的工程
有碰到兩次流木跟一些巨石
這施工單位也都一一克服了
時程上也稍微有一點延誤了一些
施工過程一波三折,廠商全力趕工,總算在這個月要開始車輛測試,預估最快6月通車,由於頂埔站是未來三環三線中"三鶯線"的轉乘站,站體也預留共構空間,從3號出口上樓後,就能搭電扶梯轉乘全線都是高架的三鶯線。
==承包廠商 侯敦仁 ==
三鶯線的月台層
大概這個水溝的正上方
後續就是會有空橋連接這樣子
他是一個高架系統
然後轉乘就是在這個上面
頂埔站啟用後,搭捷運到台北車站,只需要30分鐘,比起目前自行開車,大約節省半小時,估計板南線每日載客數也會增加1萬5000人次
薛宜家 邱福財 新北市報導