阿帕契墜民宅案 判定環境.人為因素

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(今年4月,軍/阿帕契直升機、桃園龍潭、二樓一排/直升機/墜毀。國防部/偵查完/公布/發生哪來?機械故障/不是,龍潭/天氣變++、直升機駕駛/注意沒有,直昇機低,雲霧/看不清,到最後/發生/是。)
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今年4月,國軍一架阿帕契直升機、在桃園龍潭失事、墜毀在民宅頂樓。國防部公布完整失事調查報告、排除機械故障,判定是龍潭地區天候多變、機組員沒有注意維持高度、結果在雲霧中空間迷向,是環境加人為的複合因素。
-2陸軍航特部4月25號發生
AH-64E阿帕契直升機墜毀事件
-2國防部經過兩個多月的調查
15號上午公布完整失事調查報告
重現當天阿帕契的飛行路徑
-2確定排除機械故障原因
判定是環境和人為的複合因素
-2因為失事地點桃園龍潭接近山區
天候多變機組員未注意維持高度
-2無預警飛進雲層造成空間迷失
導致最後墜毀在民宅
==陸軍副督察長 黃國明==
-2飛機進雲後教官雖然
開啟了紅外線的系統
目視尋找地標
-2然全程沒有運用
飛行儀表維持飛機的姿態
-2而產生科氏錯覺(空間迷向)
無法得知飛機的姿態改變
-2應為本次發生緊急狀況後
應處無效的關鍵
-2陸軍將失事原因歸咎環境
和人為的複合因素
但監察院提早一天
-2對阿帕契攻擊直升機墜毀事件
通過糾正陸軍司令部
-2同時指出駕駛
不預期進入雲層
-2但未依照規定請求塔台協助
換裝訓練各環節都有疏失
軍方對此仍強調將虛心檢討
-2但飛行員迷航期間
和塔台都有通聯聯繫
==陸軍副督察長 黃國明(R)==
在(空中)滑行中
-2塔台看到他的高度
已經明顯比較高了
-2他呼叫請你注意高度
司機也回答知道了
-2在整個過程中
飛機跟塔台之間都有通聯
-2而且塔台也有下達指示
司機也有做處置 都有處置的
-2雖然阿帕契直升機
仍在保固期限內
-2但是軍方調查報告
直指失事原因是人為疏失
是否已經喪失向美求償的可能
-2軍方表示相關人員仍在研究
對我方最有利的方式
並未完全排除向美求償的空間
林俊賢 吳嘉堡 台北報導