NTV新子彈列車開啟 歐洲鐵路戰國時代

歐洲鐵路市場因為逐步開放民營化，正式進入戰國時代。義大利跑車之王法拉利公司的老闆，也宣佈成立了全歐洲第一家私營高鐵公司NTV，旗下最新款的子彈列車Italo，正式對外公開，最高時速可達360公里，預計明年春天投入營運，要以超高速感受，彈性化的價格，和國營鐵路公司一拼高下。 upsound 法拉利老闆建高鐵 子彈列車亮相 在設計與建造承包商亞斯通公司上千名員工拍手見證下，NTV公司的高鐵列車Italo正式對外亮相。 NTV鐵路公司主席 蒙特瑟莫羅 我們是高鐵界第一個 完全民營私有的公司 這點很重要 因為最終 我們讓民眾有所選擇 民營NTV高鐵 挑戰義大利國鐵 義大利的火車系統，一直由國鐵公司壟斷，但服務效率欠佳，向來為民眾詬病，2006年歐盟開放鐵路事業後，跑車之王法拉利公司的老闆蒙特瑟莫羅，跟義大利多個大企業老闆合作，成立了NTV鐵路公司，投入十億歐元打造全新的子彈列車服務，要以嶄新面貌挑戰老大哥。法國國鐵公司也是NTV持股兩成的股東之一。 民營高鐵舒適先進 時速破300公里 Italo列車內裝由名家設計，每節車廂都有小型劇院系統，搭配不受隧道干擾的wifi，由訓練有素的服務人員送餐，比照搭乘飛機的享受。座椅舒適，設備先進，最高時速可達360公里。這列號稱全歐洲最先進的子彈列車，同樣符合環保潮流。 承包商亞斯通執行長 克隆 Italo列車在環保上也是頂尖 燃料消耗比一般火車少一成 它的重量特別輕 它有永久的磁吸系統 防止能源流失 義民營高鐵明春上路 彈性票價搶市 Italo明年三月即將通車，連結義大利的波隆那，佛羅倫斯，米蘭，拿波里，羅馬，薩勒諾和杜林等大城市。高速舒適的服務，票價難免高貴，不過Italo表示會盡量壓低，也比照航空業彈性定價，三種不同艙等都可提早訂票享優惠。NTV公司執行長預估，第一年可望攻下全國四分之一的市佔率，期望三年內損益兩平。 歐洲鐵路市場開放 百家爭鳴選擇多 歐洲鐵路市場最近很熱鬧，由義大利鐵路公司，和法國私人企業合營的火車公司，推出連接巴黎和威尼斯兩大浪漫城市的夜車服務，也在上週末首度開通。未來民眾往返於歐陸各大城市，將有更多更方便的選擇。 記者 施慧中 報導