#通勤族
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總預算案猶卡佇立法院 TPASS月底恐驚擋恬
|台語新聞中央總預算案猶卡佇立法院，這馬傳出TPASS行政院通勤月票，可能無經費通用。公路局表示，目前無備案，預估1月底20縣市可能攏無經費。雙北、桃園，拍算用其他的經費先來塌；毋過高雄和臺南，是評估了後，家己的預算干焦會當閣擋一個月。（新聞標題、導言為台語文）
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TPASS預算卡關 20縣市受影響恐斷炊
|政治中央總預算案仍在立法院卡關，廣大通勤族依賴的「TPASS行政院通勤月票」，傳出可能面臨經費斷炊。交通部公路局坦言，目前沒有備案，預估1月底、20縣市可能陷入斷炊困境。不少地方政府已經評估啟動應變機制，像是雙北市跟桃園市，研擬墊支部分款項，不過像是高雄市跟台南市，預估自有預算只能再撐一個月。
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脫鉤北北基宣布全市停班課 桃市府：若分區放假牽連甚廣
|文教科技桃園市脫鉤北北基和竹苗，成為台灣本島除宜蘭、花蓮外宣布全市停班課的縣市，雖有不少網友湧進市長張善政臉書讚聲，但放假標準也引發熱議。市府回應，桃園沿海風力明顯高於新竹和新北，又考量非暑假期間分區放假牽連甚廣，因此宣布全市放假。
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反政府撙節措施 法國工會發起全國罷工
|全球為了抗議政府新預以及隨之而來的各項撙節措施，法國各地昨（18）日發起大規模示威及罷工，此次抗議行動在全國有250場，各行各業包括教師、火車司機、藥劑師和醫護人員，估計有高達百萬人走上街頭響應。工會與民眾訴求，要求政府加大公共服務支出、課徵富人稅並取消要求民眾延後退休的計劃。初步估計，全法國共有大約400名示威人士遭到逮捕。
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TPASS通勤月票上路週年 短天數方案估年底前試辦
|生活全國首創以中央主導，地方參與方式所推出的TPASS通勤月票，上路滿1週年，中央3年來共計砸下200億元經費，下一步將要推行不超過14天的短天數TPASS，預計在年底前試辦，不過藍綠白都有立委認為，台灣目前的運具人力和交通路網密度都還有待改善。
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公車客運全聯會提漲運價 公路局傾向維持補貼
|產經國道客運經營環境艱困，根據公路局統計，去（2023）年只剩29家業者經營，總收入58億多元，比疫情前大減42%，搭乘人次也比疫情前少了36%。公車客運商業同業公會全聯會去年提出運價調漲案被退回，上週再提出維持7%到23%調幅，民眾擔憂連帶調漲票價。對此，公路局表示仍在研議，短途有TPASS月票，影響較小，目前朝向維持補貼運價。
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百年巴黎地鐵陷空污問題 PM2.5濃度「比站外高2倍」
|全球法國巴黎地鐵從1900年開始營運，目前共有高達16條路線和300多個車站，是大巴黎地區重要的運輸工具。但根據研究單位檢測，巴黎地鐵站內的PM2.5濃度，比站外的路面區域還要高，為了通勤族健康，急需解決地鐵空污問題。
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宜蘭客運月票問卷調查 89.1%通勤族會購買
|生活宜蘭縣政府提出通勤月票方案，公路總局則對於在宜蘭端沒有接駁以及定價的合理性，都有疑慮，要求補正資料。縣府近期完成問卷調查，統計有89.1％通勤族會購買月票，其中78.8％會購買北宜生活圈月票。縣府說，補正資料已再送審，力拼通勤月票最快8月上路。
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TPASS通勤月票今上路 北捷籲民眾利用假日購票【更新】
|生活今（1）日是北中南3大生活圈通勤月票TPASS上路第1天，適逢週末假日，各車站人潮並不多。以台北捷運為例，上半天約有4萬多筆進出站紀錄， 而不少旅客也到詢問處洽詢退票及買票事宜。
