#高雄輕軌
-
搭高雄輕軌拒收折疊腳踏車 乘客與保全爆口角遭請下車
|地方高雄輕軌因車廂空間有限，目前僅開放折疊腳踏車可攜帶上車，但必須在上車前就把車摺疊收好。9日晚間有乘客疑似不清楚規定，沒將折疊車收好，保全人員上前規勸反被乘客嗆聲，只好通報捷運警察，將不願遵守規定的乘客請下車。
-
4年400億人行安全計畫，路口改善恐急就章？【獨立特派員】
|社會4年400億永續提升人行安全計畫在2023年中正式啟動。然而道路改善需要通盤檢討，不是短時間內能完成。如果地方政府為了拿到全額經費而急就章，可能只挑容易的項目做，而無法有效改善交通問題。亟待改善的路口有些沒有納入名單、該做的行人設施沒有做完全，問題出在哪裡？
-
高雄輕軌去年23起擦撞事故 2路口試辦地面警示燈
|地方高雄輕軌成圓已經一年多，隨著運量逐步成長，事故率似乎也有所提升。據交通大隊統計，輕軌去年一整年共發生23起事故，肇事違規樣態包括路口違規左轉、闖紅燈等。為降低人車誤闖輕軌軌道及發生事故的機率，捷運局選定2個人車流較大的路口試辦地面警示燈；警方也提醒用路人務必要遵守號誌行駛。
-
高雄輕軌遭違規左轉車撞上 車頭飾板脫落、無人受傷
|地方高雄輕軌一台順行列車昨（19）日在馬卡道路及華安路口被違規左轉的轎車撞上，導致車頭飾板脫落，車上旅客也因此被迫下車並換車，大約20分鐘才恢復正常運行。警方除了依道交條例對肇事駕駛開罰，也依過失妨害舟車行駛安全罪移送肇事駕駛。高捷公司則表示若確認肇因為轎車違規，將依法求償相關損失。
-
搭高雄輕軌半途被請下車 旅客怨官網未標末班車終點站
|地方春節期間不少遊客到高雄之後，會選擇搭捷運或輕軌觀光，但因為輕軌官網沒寫明末班車的終點站，導致有外地遊客搭到一半被迫下車，改搭其他交通工具。高捷公司表示，會加強車站跑馬燈跟列車廣播。
-
台鐵乘客車上酒後喧嘩 列車長報警請下車
|地方酒後不開車，有些民眾會改搭乘大眾交通工具，但喝太醉失控對運務人員或乘客將造成困擾。台鐵高雄站1輛新自強號列車，昨（18）日有乘客因酒醉在車上喧嘩，影響行車秩序被台鐵解除契約、請下車；高雄輕軌也有醉酒乘客想回列車拿遺失物，卻說不出遺失物訊息，一度跟司機員起口角，差點耽誤列車行駛。
-
高雄輕軌59處路口易有事故 劃設黃色鋪面仍有民眾違規
|地方高雄輕軌通車以來，沿線59處路口不時發生事故。捷運局在輕軌軌道與一般道路交接處畫上黃色鋪面，提醒用路人不能臨停也不能穿越，卻還是不少人闖越，最常見情況是兩站之間的黃色鋪面，民眾因為搭錯方向直接走在上頭，相當危險。
-
入侵捷運輕軌路線意外頻傳 交部擬修法最重可罰100萬元
|社會高雄輕軌不時傳出入侵路線意外，尤其美術館站一帶，雖然宣導多時，還是經常有民眾為了拍照闖入，險象環生，交通部日前預告修正《大眾捷運法》，未來民眾或車輛入侵捷運路線、橋梁等非公眾通行範圍，最重可罰100萬元。
-
高雄輕軌年初正式成圓 監院報告指防護不佳、運量低
|地方高雄輕軌分階段通車，今（2024）年初路線正式成圓，但監察院審計報告點出高雄輕軌從2017年9月到去年底發生63件交通事故，認為輕軌防護成效不夠明顯，也點出運量比計畫目標低。市府回應持續輕軌運量有明顯提升，也會持續強化防護作為。學者則認為，不管是防護作為或運量，都需要一些時間讓用路人適應跟轉變使用習慣。
-
乘客搭火車睡過頭拒補票惹議 全台有軌運輸過站都要補票？
|生活昨（4）日上午，1位預計在屏東火車站下車的旅客，因睡過頭於潮州站大廳遭副站長要求須按規定補屏東至潮州段的1.5倍車資，並另購返程車票，但該旅客以「沒有出站，只須搭另一班列車折返」為由拒絕補票，2人發生糾紛。台鐵的運送規定是什麼？全台有軌大眾運輸對「坐過站」也有相關規定嗎？
