#建設
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交通部要求補強花東快評估內容 公路局建議先銜接崇德-新城段
|生活公路局1月將花東快速公路可行性評估送到交通部審查，因造價高、經濟效益低被退件。交通部今（10）日下午大陣仗召開記者會說明，交通部政務次長陳彥伯強調沒退件，會請公路局針對花東快可行性評估，再補強內容。公路局表示建議分段進行，優先考慮崇德到新城路段，因可銜接蘇花安。國民黨立法院黨團總召傅崐萁表示，會持續爭取花東快，直到興建完成。
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越南將建鐵路連接中國雲南 估2030年通車強化商貿合作
|全球東南亞國家越南的國會批准興建一條鐵路，從越南沿海開到中國的雲南省。所需經費計畫向中國貸款，暫訂在2030年通車；目的在降低運輸成本，加強兩國的貿易往來。
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宜蘭綠委遭民間聯盟提議罷免 陳俊宇：自己禁得起檢驗
|政治宜蘭縣民間團體自發性組成罷免陳俊宇陣線聯盟，認為立委陳俊宇自當選以來問政表現不佳，未能積極關心地方發展，且《財劃法》修法為宜蘭增加128億元預算，陳俊宇卻不支持，因此發起罷免。對此陳俊宇表示，他任內為宜蘭爭取495億多元的建設經費，且質詢率達100%，強調自己禁得起檢驗。
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台灣被稱遊艇王國，遊艇休憩活動發展與國安的兩難？【獨立特派員】
|產經台灣雖然提倡海洋政策，但遊艇卻不普及。這是因為早期有海禁，近十年政府雖然鬆綁管制、鼓勵民眾親近海洋，但民眾對遊艇的印象還是很昂貴。其實現在已經有較多元的選擇，有些遊艇幾十萬買得到，相關旅程也是千元有找。台灣遊艇普及化如何起步、又遇到哪些困難？
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內政部原則通過社子島區段徵收開發範圍及抵價地比例【我們的島】
|地方昨（12/25）上午內政部土地徵收小組進行社子島區段徵收開發範圍及抵價地比例的審議，在市府簡報後，支持與反對開發的雙方，各自表達意見，最後審議結果，內政部原則同意市府提報的開發範圍及抵價地發還比例為徵收私有土地總面積40%；同時要求，台北市府提送區段徵收計畫前，應持續與民眾溝通。 社子島禁限建多年 地方期待盡速推動發展 社子島是由基隆河和淡水河交匯成的沖積平原，在台北地區防洪扮演重要角色。 自1970年代，社子島因台北地區防洪計畫，經濟部水資源統一規劃委員會定為「洪水氾濫區」，限制發展。近年台北市政府祭出相關計畫，打算徵收土地進行整體開發，反對區段徵收民眾組成自救會展開抗爭。
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《財劃法》修法後影響哪些現有政策或補貼？ 中央各部會、主導修法藍營說法一次看
|政治立院20日三讀通過《財劃法》修正草案，財政部預估未來中央須多釋出3753億給各縣市。中央各部會近日已陸續出面說明影響範圍，包含租金補貼、輝達投資案等，可能都會受到衝擊。主導本次修法的國民黨則回應，修法後中央仍有至少9000億元可運用，強調不會對既有的各項政策或補助造成影響。新版《財劃法》還可能對哪些政策造成影響？哪些補貼項目可能因此遭到刪減？
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越南胡志明市第1條捷運通車 盼有助緩解當地交通壅塞
|全球越南最大城市胡志明市的第1條捷運在22日宣布開始營運，這1條捷運1號線濱成-仙泉線，是越南第1條完成地下車站的捷運路線，也是路線最長距離的捷運。為了建設這條捷運，當局向日本貸款後，由日本企業協助建造，預計啟用後，有助於緩解當地交通壅塞的問題。
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《財劃法》修法後可能造成哪些影響？ 財政部、國民黨說法一次看
|政治立院20日挑燈夜戰三讀通過《財劃法》修正草案，未來中央須多釋出3753億給各縣市，行政院今（23）日召開記者會，由財政部與主計總處出面說明可能造成哪些影響。財政部指出，新法波及層面包括擴大城鄉差距、國防與捷運興建等眾多預算都將受影響；另外還有部分精省後由中央承接的業務，未來可能也必須回歸地方辦理。國民黨則強調，修法是讓稅收回歸地方，且近年中央超徵情況嚴重，須多劃分給地方的3753億只是九牛一毛，根本不會影響國防、防災、交通等預算。
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財劃法修法中央須釋3753億 財長憂：恐是另一個不均的開始
|政治《財政收支劃分法》20日在藍白立委聯手下，三讀修正通過，調整各縣市的統籌分配稅款，中央將增加釋出3753億。行政院憂心新法上路後打亂財政秩序，造成地方政府因此浮濫編列預算，更喊話基於「錢隨事權移轉」原則，中央所承接的業務，也應該一併移回各地方政府辦理。而新法若在公告後3天生效，行政院表示明（2025）年度中央政府總預算首當其衝，甚至可能需要重新編列。
