#城際列車
-
台鐵轉型公司一年半，改革與挑戰一次看！【獨立特派員】
|生活2024年元旦，台鐵公司正式揭牌，以提升安全服務為成立宗旨。轉型邁入一年半，這個承載台灣最龐大公共運輸系統的機構，經歷了30年來首次票價調漲。雖然票價調整普遍獲得民意支持，但外界更加關注，在太魯閣號及普悠瑪事故催生的公司化轉型下，台鐵的營運效能與安全改革成效如何？
-
臺鐵崇德─和仁袂通 新城─和平靠柴油車接送
|臺鐵北迴線昨昏（5/18）因為落雨，花蓮崇德─和仁斷站無通，到今電力設備猶未恢復。臺鐵派食柴油的區間車，佇新城─和平往回接送。抑若搶修現場的情形，電車線斷300米，電力柱嘛倒去；磅空內塗石崩落的狀況，也比本底想的閣較嚴重。預計5/21恢復單線、雙向通車；5/24才會當兩線攏恢復正常。（新聞標題、導言為台語文）
-
台鐵北迴線中斷持續搶修 預計5/21恢復單線雙向通車
|地方台鐵北迴線昨（18）日因強降雨，崇德到和仁間中斷營運，經搶修後電力設備還未恢復。今（19）日首班車起，利用東小清水溪橋施作及檢查完成的軌道路線，以柴聯車進行和平=新城間接駁。台鐵表示，搶修現場除電車線局部斷損300米、電力桿倒塌外，隧道內土石崩落狀況更較預期嚴重，預計要到5月21日恢復單線雙向通車，5月24日起恢復雙向通車。
-
強降雨致台鐵北迴線雙向中斷 加開南迴線列車疏運
|生活受強降雨影響，台鐵和仁至崇德路段今（18）日下午發生土石泥流，淹過鐵軌，導致北迴線雙向中斷。台鐵表示，已加開經南迴線往高雄列車，並針對花東往高雄列車開放站票，加強疏運。
-
台鐵上半年準點率無起色 交長盼導入先進設備減調度壓力
|生活台鐵轉型公司化第1年，將年度準點率目標訂在97%，不過通勤時間容量飽和，又要兼顧準點，調度壓力極大。交通部長李孟諺上午到台鐵行控中心視察，希望台鐵導入更多先進化設備，減輕第一線調度壓力。至於外界關注何時調整票價，李孟諺回應，台鐵正在研議，會循機制報董事會，目前未有時間表。
-
台鐵6班次EMU3000試辦自由座 工會指人力不足查票難
|生活台鐵自4月26日起改點，將投入更多EMU3000型列車，替代PP自強號，同時挑出6班次EMU3000來試辦自由座服務，每車各6車廂，票價打95折，不過，台鐵產業工會直指，目前車上人力並不足，查票可能有困難，學者則認為，台鐵原本將EMU3000定位為長距離城際列車，開放為自由座，看起來又像是要符合通勤需求，定位很不明確。
-
太魯閣事故家屬批未見台鐵改革 王國材：催生外部監督機構
|政治兩年前的4月2日，台鐵太魯閣號在花蓮撞上違規闖工區落軌的貨車，造成49人罹難的嚴重死傷事故，家屬這天重回事故現場追思，痛批過去與台鐵不斷開會，卻看不到安全改革。下午，交通部長王國材也到桃園富岡基地追思，當面向家屬致意，並承諾，已經請前交通部長賀陳旦協助家屬，催生監督台鐵改革的外部機構。
-
太魯閣事故49死2週年 罹難者家屬再籲台鐵改革
|社福人權造成49人罹難的台鐵太魯閣號事故，4月2日滿兩年，家屬這天重回事故現場，想起事故那一天，仍舊痛哭失聲，心中仍有深深的傷痛，希望司法及台鐵進速做出有力改革。今天下午交通部長王國材將到桃園富岡基地追思，並向家屬匯報台鐵改革進度。
-
-
告別摺疊門莒光號 鐵道迷湧入七堵火車站
|生活配合有新車加入營運，台鐵從明天開始改點，有464班次會調整行車時刻。至於舊型的摺疊門莒光號，會在這次改點之後退役。今日下午，最後一班車從七堵站出發，吸引許多民眾來拍照搭乘。
