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台鐵太魯閣號敗馬事件就欲滿一周年，外界真關心台鐵推動安全改革狀況，台鐵29召開記者會說明進度，表示自2021年開始推動六个策略、33項方案，到今有9項陸續完成。臺鐵營運安全處處長 林景山：「希望佮安全改革這幾項的部份，會使有效落實到基層，紲落來阮嘛推動安全管理系統，會使共安全相關的意識落實到現場，未來佇安全改革的部份，尤其佇工地管理這部份，佮行車運轉的妥善率，確實猶閣需要增加提升」。根據台鐵的統計
The one-year anniversary of the 2021 Hualien train derailment that killed 49 people is approaching. Victims say the Presidential Office and Executive Yuan both guaranteed that the incident would be de
台鐵太魯閣事故即將滿1周年之際，傷者不滿，總統府行政院都掛保證會好好處理，但至今還有5成傷者沒簽和解書，更控訴被交通部長王國材放鴿子，王國材也親自到現場回應，承諾明天下午與傷者見面協調。
去年4月發生台鐵太魯閣號事故造成嚴重傷亡，行政院長蘇貞昌今天下午接見罹難者家屬，討論台鐵改革等議題。會後家屬表示，蘇院長允諾改革，但對於家屬訴求仍未給出明確的時程及規劃。
Half a year after the unfortunate Taroko Express train derailment, the Hualien Court ruled to release the Taiwan Railways Administration contractor Lee Yi-hsiang and his Vietnamese assistant Hoa Van H
許多災難中，救難人員難以深入的地方，都需要靠搜救犬來探查。而一隻合格搜救犬，要經過全國平測的中級或高級考試，不過去年，因疫情取消測評，也讓國內這兩年所訓練的搜救犬，無法獲得認證。因此消防署，在高雄展開了三天測評，希望可以找到更多優秀的搜救犬。
今天運安會公布報告時，部分罹難者家屬代表也到現場聆聽，有家屬表示，報告只是再度顯示台鐵諸多疏失，運安會對台鐵沒有約束力，家屬訴求希望面見行政院長陳情。台鐵則表示，會盤點全線高風險工地，優先建置防護裝置。鐵道局則發出聲明，如果有新事證，將會重新檢討相關人員疏失責任。
運安會今天公布台鐵太魯閣事故事實資料報告，原現場當時，工地確實在不得施工期間，由工地主任駕駛貨車並帶著移工，進入工地掩埋廢棄輪胎，同時旁邊明隧道還有四位工作人員在施工，當時貨車因電瓶沒電卡在邊坡，出動吊車吊掛失敗滑落鐵軌，移工跑到隧道口揮手向火車示警，但太魯閣號駛出隧道，司機員目視軌道有貨車急煞，距離撞上時間僅有七秒。
