#普悠瑪事故
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普悠瑪事故6週年 家屬批台鐵管理問題仍未改善
|社會台鐵普悠瑪事故今（21）日滿6週年，當時的翻車意外造成18人死亡，不過家屬認為，6年過去了，台鐵並沒有徹底解決內部的管理問題，並且質疑行政院調查報告所用的事故列車行車紀錄器影片，並非台鐵真正的事故影片。台鐵則回應，運安會已完整調查，尊重司法判決；至於針對蘇姓傷者求償部份，強調也依法院判決結果辦理，由司機員與台鐵共同分攤，台鐵負責部分已全數給付。
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家屬質疑普悠瑪事故影像遭偽造 時速與時間恐有誤盼重啟調查
|社會明（21）日就是台鐵普悠瑪事故屆滿5周年，普悠瑪事故協會今（20）日對外揭露，向宜蘭地檢署調出的行車紀錄器資料，與當時行政院調查報告不同，質疑翻車的時間與推估的時速可能是錯的，要求重啟調查。
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明揚工廠爆炸／火場救護量能受關注 衛福部將盤點弱項強化訓練
|社會屏東明揚工廠大火，造成4名消防員不幸殉職，火場的醫療救護以及大量傷患應變機制再度受到檢視。有急診科醫師認為，國內第一線救護人員應該具備更充足的專業耗材，衛福部也將盤點檢討，後續與專家討論強化人員訓練。
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普悠瑪事故車廂5年後重新檢查 發現疑似碎骨及牙齒
|社會宜蘭地檢署日前再度檢查，發生在2018年普悠瑪號重大翻覆事故的車廂，又找到細小碎骨13塊和疑似牙齒1顆，已經送交警方鑑驗。事發至今已過了5年，讓家屬代表不能接受，因為他們過去曾要求重驗事故車廂，卻沒有獲得回應，現在又發現疑似遺骸，質疑事發當下的處理根本太草率。
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自強號撞瓦斯桶台鐵巡軌SOP遭質疑 專家籲引自動化監測
|社會台鐵272次自強號今（2）日上午撞上瓦斯鋼瓶，造成北上列車延誤。台鐵局表示，巡軌的SOP為每一週一天派人員徒步巡軌，其餘6天則是隨乘機車巡查。至於鋼瓶掉落路段轄區，為每週日跨週一凌晨，辦理徒步巡軌。不過，這回因為碰上週一為五一勞動節，才將徒步巡軌時間順延到週二到週三凌晨進行。但專家認為，徒步巡軌應該天天進行，還得引進自動化監測系統，才能避免事故。
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普悠瑪事故釀18死 司機員尤振仲判4年6個月定讞
|社會台鐵普悠瑪列車2018年在宜蘭新馬站出軌釀18死215輕重傷，一、二審皆認為司機員尤振仲關閉自動防護系統，且超速達140公里為事故主因，依《過失致死罪》判刑4年6月；檢方上訴，最高法院今（3）日駁回上訴，全案定讞；時任台鐵局副處長、所長的柳燦煌與吳榮欽一審及二審都無罪，檢未上訴已確定。
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誤判ATP故障並關閉系統 普悠瑪司機員二審仍判4年6月
|社會發生在4年多前的台鐵普悠瑪翻覆事故，造成18人死亡、多人輕重傷。而司機員尤振仲等人，被依過失致死罪起訴，一審判刑4年6個月，在上訴之後，二審維持原判。他的律師說明，會再研議看是否要上訴。而同案的兩名台鐵主管維持無罪判決，有罹難者家屬到場聽判，痛批整起事故台鐵應該要負最大責任。
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普悠瑪事故「超速是主因」 司機員二審仍判4年6月
|社會發生在4年多前的台鐵普悠瑪翻覆事故，造成18人死亡、多人輕重傷，司機員尤振仲等人被依過失致死罪起訴，一審判刑4年6月，案經上訴後，二審今（27）日仍維持原判決，尤振仲辯護律師回應，會再研議是否上訴。不過同案的兩名台鐵主管，維持無罪判決，有罹難者家屬到場聽判，痛批整起事故，台鐵應該負最大責任。
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台鐵南迴斷線已修復 1男站南坑段鐵軌旁遭撞亡
|社會今（6）日凌晨一時多，台鐵一班從太麻里往知本方向行駛的普悠瑪號，發生撞到人的意外。根據火車駕駛員的說法，當時看到一名男子站在鐵軌旁，但看到時已經來不及煞車，隨即撞到這名男子，人就噴飛到路旁的樹叢裡，醫護趕到現場發現男子已經失去呼吸心跳，詳細身分和原因還要再進一步調查。台鐵南迴鐵路台東大武站到瀧溪站間，昨日發生電車線掉落而無法供電的情況，總共影響17列次、旅客1581人，其中一列327車次普悠瑪號也
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太魯閣事故／祁文中等3人遭監院彈劾 家屬盼台鐵設外部監督制
|社會去年4月2日，台鐵太魯閣列車事故造成49人死亡。監察院今（7）日說，台鐵局前局長張政源、交通部次長兼前代理台鐵局長祁文中、工務處前處長陳仲俊等人怠忽督導之責，通過彈劾移送懲戒法院。遭彈劾的卸任和現任官員態度低調，稱屆時會到懲戒法院說明。消息一出，太魯閣號事件罹難者家屬希望懲戒法院能公允審理，更期盼台鐵儘速成立外部監督機制。
