普悠瑪事故「超速是主因」 司機員二審仍判4年6月

發生在4年多前的台鐵普悠瑪翻覆事故,造成18人死亡、多人輕重傷,司機員尤振仲等人被依過失致死罪起訴,一審判刑4年6月,案經上訴後,二審今(27)日仍維持原判決,尤振仲辯護律師回應,會再研議是否上訴。不過同案的兩名台鐵主管,維持無罪判決,有罹難者家屬到場聽判,痛批整起事故,台鐵應該負最大責任。

列車高速開進月台,過彎後失控出軌,整輛車翻覆,揚起大量煙塵,場面怵目驚心。發生在4年多前,這起普悠瑪列車出軌事故,帶走18條性命,上百人輕重傷,司機員尤振仲一審被依過失致死罪,判刑4年6月,案件上訴後,二審仍認定尤振仲有過失,27日駁回上訴,維持原審判決。

記者於今年2月16日對尤振仲問道,「覺得是台鐵對你的在職訓練不夠多,不夠充分嗎,還是說普悠瑪列車本身就有問題。」

縱使尤振仲出庭,堅持做無罪答辯,但合議庭認為,他不只擅自關閉ATP遠端監視系統,超速更是一大主因。用幾乎翻倍的限速行駛,時速高達140公里,最終釀成嚴重傷亡,但同案兩名被告,台鐵主管柳燦煌跟吳榮欽仍舊維持無罪判決,也讓罹難者家屬難以接受。

普悠瑪事故罹難者家屬林小姐表示,「最大最大的責任在於台鐵,18人的罹難也沒有辦法喚回台鐵跟政府,就是真的下定決心,以及有良知的去做真正落實改革台鐵,這是我們覺得最心痛,最難過的事情。」

罹難者家屬痛批,台鐵官僚制度始終沒有改變,不斷找藉口,強調已經盡力,重大事故後也沒有喚起良知,在罹難者家屬眼裡,終究看不到台鐵百年老店邁出改革的一步。

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