#公車專用道
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公館圓環9/13拆除填平地下道 改為正交路口後有何不同？【圖解】
|生活台灣圓環逐一走入歷史，台北市公館圓環也將於9月13日拆除，改為正交路口，公車專用地下道也將同步填平。雖然民間發起守環行動要求暫緩，但台北市長蔣萬安仍重申，在安全考量下，會如期動工拆除。改為正交路口後的行車方式和現今有何不同？未來可能對當地交通帶來哪些影響？圓環真的不好嗎？
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公館圓環9/13拆除引發討論 北市府、民代、居民各方說法一次看
|生活北市交通局27日宣布，將於9月13日凌晨動工拆除公館圓環並改為正交路口，公車專用地下道也將填平，改為平面大客車專用道。包含市議員、當地居民、路權團體等今（28）日聯合舉行記者會，抗議北市府忽視民意；北市府則強調，因評估標線改善方案成效有限，才會維持拆除決定。《公視新聞網》為您整理各方意見。
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北市9/13凌晨起拆除公館圓環 公車專用地下道同步填平
|生活台北市交通局今（27）日宣布，公館圓環確定將於9月13日凌晨動工拆除，並改為正交路口。至於原本的公車專用地下道，交通局表示，在考量工期及交通紓解情況下仍會填平，但會保留大客車專用道並改為平面型式。
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北市公館圓環擬6月底拆除 地下公車專用道封閉惹議
|地方台北市公館圓環因多種車流交織，長年為肇事熱點，北市府拍板拆除並改為正交路口，但當地地下公車專用道存廢與否卻引爆爭議。市府在上個（5）月底召開地區說明會，地方質疑反彈聲浪不斷，台北市長蔣萬安承諾，交通局2週內提出車流分析，並再與地方溝通。
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台中310雙節公車連切3車道 司機遭記過開罰
|地方有民眾8月31日早上9時拍下一部310雙節公車從沙鹿方向往市區行駛，卻沿路蛇行逼車還從外側車道連切3個車道進到內車道，直說公車是危險駕駛。業者表示，已經對這名駕駛記過，而警方表示一旦接獲檢舉，將依法開罰。
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北市預告劃設三期空品維護區 管制柴車等排污最高罰6萬
|地方為了提升空氣品質，台北市環保局預告將劃設「第三期空氣品質維護區」。有別於前兩期劃設特定地點，這次首次針對市區主要道路，包括松江路跟新生南路，全長5.2公里，進入此範圍的機車要定檢合格，柴油車則要取得自主管理標章，否則最高可處6萬元。
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台中BRT站體設備閒置 中市府：已規劃拆除
|地方台中市台灣大道的BRT站體，2015年7月轉為優化公車站。但有不少民眾發現，站體內不少設備長久以來閒置未用，放著蒙塵甚至故障，有浪費公帑的疑慮。市府交通局表示，未來除監視器及廣播系統持續留用外，已編列220萬元規劃拆除，提供乘客更友善的乘車環境。
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柯文哲25日將卸任 合影北市局處首長留念
|政治台北市長柯文哲即將在25日卸任，副市長彭振聲今（20）日率領局處首長總辭。針對未來市長蔣萬安的團隊、柯文哲認為還不錯，上任阻礙也會比較少一些。至於蔣萬安喊出大巨蛋要在他上任1年內安全營運，柯文哲也說，中央審查過了，後面試營運計畫就容易多了。
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挪威電動車市佔率6成5 普及率全球最高
|全球挪威為目前全球電動車普及率最高的國家，最新統計顯示，去年電動車銷售再成長25%，整體市佔率來到六成五，預估明年可達到八成，已非常接近當局設定2025年前新車全面電動化的目標。
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北市信義路自駕公車 9/30開放民眾試乘
|社福人權北市交通局宣布，信義路自駕公車將於 9 月 30 日開放民眾試乘體驗，體驗時間為平日凌晨 00:30 至 02:00。 車內沒有駕駛員，只要透過影像辨識系統偵測到路上的行人或障礙物，自駕車就會立即煞車，經過7個月測試，不論晴天或雨天都能平穩行駛在馬路上，台北市的5G自駕巴士即日起開放線上預約，9月30 日起民眾就能免費試乘。 北市資訊局長呂新科說明，「整個自駕車為了安全，它必須要有個多層次的技術部
