運用超導體 日磁浮列車創紀錄

車外的風景像風一樣閃過，車內的時速表顯示目前的時速高達581公里，這是在2003年日本在宮崎試驗線測試磁浮列車時，所創下的世界紀錄，磁浮列車應用了超導體在低於零下260度低溫時，零電阻的特性，讓車速比美飛機，20年前，吳茂昆院士發現了高溫超導銅氧化物，溫度可以提高到負196度左右，也同樣有超導的現象，20年後，吳茂昆又找到了一種新的鐵「石酉」超導體，受到國際的重視。 吳茂昆認為，如果這種材料研發成功，未來磁浮列車不僅可以更安全，時速破千里也不是夢。 不只磁浮列車，先進的醫療檢驗設備磁振造影，也是仰賴超導體的作用，提供高解析度的影像，甚至在能源短缺的時代，如果超導電線研發成功，澎湖的風力發電不用透過海底電纜，就可以長距離無損耗傳回台灣。記者陳姝君馬台興台北報導。