北市嘉興街首辦行人優先區 學者建議用鋪面設計凸顯

交通部去（2024）年底公告實施行人優先區，完全改變人車路權。全台第一個試辦區就在台北市的嘉興街。

台北市嘉興里里長鄭智耀說明，「行人優先區起點的告示牌、20公里限速的牌示，還有禁鳴喇叭、藍色AC（瀝青混凝土）壓花這樣一個提醒作用的柏油，還有前面的減速丘。」

在這個短短60公尺的區域，行人有優先路權，可以全寬通行。不過實際行走下來，行人還是無法安心地走在路中間。

丹麥科技大學自行車安全研究博士候選人周寬也表示，「因為鋪面還是柏油路嘛，所以還是會給人聯想到汽車，那汽車進去也不一定知道行人優先嘛，所以我還是會提議一些譬如說鋪面的設計，讓這個行人優先區有更明確的意象存在。」

回到嘉興街，觀察進入巷弄的車流多為過境性車輛。

行人優先區的主要考量，是居民的生活區域以及步行安全，車輛不只需要減速，還希望減少外部車流。

內政部國土署都市基礎工程組組長蔡亦強說：「除了住這個地方的民眾回家以外，其他過境的車子可以走其他比較主要的巷道，不要進到這種鑽小路的行為。」

在今年底之前，整條巷子都會設置成行人優先區。行人優先，就從這裡開始。