高捷初勘複查 市議員:未按程序

高雄捷運今天進行初勘複查，主要針對前次初勘的缺失改善情形進行追查，審查委員最後決議初勘有條件通過，並可向交通部申請履勘，高捷又往通車的期程邁近一步；但高雄市議會所組成的高捷公安小組，卻質疑初勘沒有按照程序實施，認為是黑箱作業。 這裡是高捷世運站，站務人員向審查委員進行消防警報系統的測試，結果控制中心的電腦無法顯示警報的位置，現場人員束手無策，一時沒辦法排除故障， ] 美麗島站目前過站不停，需要規劃逃生動線，但是逃生的樓梯扶手還沒安裝，遇到緊急疏散的狀況，很容易發生危險， ] 最北的橋頭站因為天花板上的管線裸露，為了美觀加裝隔板，現在又搭起了鷹架施工，這些是初勘時審查委員所見到情形，在趕工情況下，這些缺失跟上個月初的情形比起來，已經獲得很大改善，審查委員認為除了消防設備使用的電纜需在營運前完成查驗外，市府已經可以向交通部申請履勘。 ] 所有的委員一致同意 就是我們有條件通過 在這個有條件通過的條件裡面 都是營運前必須改善的 但是市議會的捷運公安小組，卻強烈批評高捷沒有按法規進行初勘審查，尤其攸關民眾安全的消防設施都還沒通過檢查。 ] 從R9到R23沒有一個場站 是得到高雄市消防局 發?消防設備勘驗的通過備查文件 也有議員對覆勘作業的時間太過倉促，根本很難看到缺失改善的情形。 ] 這些時間光是下車 然後再上去再下來 都不只十分鐘了 所以正是合理懷疑黑箱作業 有條件通過初勘後，捷運公司的工作人員擁抱慶賀，但何時能正式通車，捷運公司還沒有確定的時間表。 ] 真的我們是儘快啦 我想應該是很近了 我想大家都期待那麼久了 我們一定會能夠早一天 我們會早一天 記者 孟昭權 高雄報導