需橫跨機慢車道及分隔島 南市議員籲改善「最危險公車站」
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台灣各縣市努力想洗刷行人地獄汙名,但危機仍隨處可見。台南大林路一個公車停靠站,因機慢車道太窄,只要路邊有違停汽機車公車就難以靠站,想搭公車的民眾就得穿越馬路及分隔島,去快車道等車,被民代嘲諷是最危險公車站,對此南市府表示,會盡快爭取中央經費改善。
民眾在公車站牌前揮手攔車,但快車道上的公車差點沒看到、直接開走,等公車停了,民眾卻得橫跨機慢車道及分隔島才能上車,一不小心就可能出車禍,這個設在台南大林路上的站點,也因此被民代嘲諷是最危險的公車站。
國民黨台南市議員林美燕指出,「角度的關係,因為它到了機慢車道的時候已經比較小了,平常這個地方又都是店家、停滿了車,所以公車在平常的時候完全開不進來。」
當地民眾表示,「其實是真的不太好進來,因為有時候旁邊這邊會有停車。」
機慢車道僅一台公車寬度,不僅公車彎進去不容易,一旦進去機車就會被堵住;而若路邊有違停汽機車,公車就難以靠站,民代呼籲市府檢討道路設計。對此工務局回應,曾提報營建署申請經費做道路改善,但未通過。
台南市工務局副局長王建雄說,「上次爭取好像有點意見,我們這次再修正、重新再爭取,已經提到內政部去爭取了,來改善整個大林路的車道配置、重新規劃。」
由於改善需要拆除分隔島、重新配置車道,經費預估要2000多萬,市府表示會積極爭取中央預算改善,但在此之前,恐怕民眾穿越馬路搭車的驚險畫面還得繼續上演。
黃棋/編輯