拓展對外交通聯絡網 高鐵大挑戰

雖然高鐵的行車安全，叫人不放心，但是，對必須南北往返，和時間賽跑的民眾來說，確實因為高鐵，可以節省許多時間。從台北板橋到高雄左營，只要90分鐘，但，下車後，又該怎麼，從高鐵車站到市區呢，來看我們的報導。 高鐵試營運，乘客絡繹不絕，大家都想體驗，從台北板橋到高雄左營，短短90分鐘的便捷交通，只是高雄左營站的地理位置，不處於交通樞紐，如何拓展聯外交通直達高雄市區，高鐵執行長歐晉德，認為這是一大挑戰！ 從高鐵左營站，到高雄市區玩個痛快，聯外運輸網絡其實已經成形，在三鐵共構部份，高雄捷運在這裡有個接駁點，另外在台鐵部份，也新增了台鐵新左營站，作好萬全準備，紓解往來人潮；道路大眾運輸方面，一出高鐵大廳，就有公車接駁站，還有和高鐵合作的高鐵計程車，24小時接應旅客！ 雖然有五個運輸網絡可以選擇，不過想往市區跑，目前實際運行的，只有台鐵和計程車的部份，以從高鐵左營站到高雄火車站的距離來說， 搭乘台鐵區間車，只要15元，可是搭乘計程車，卻要180元，多了將近10倍！ 旅客可以依照自己的需求，選擇不同的交通工具，直達高雄周邊區域，高鐵讓一日生活圈再也不是夢，而四通八達的聯外交通網絡，也相對帶動高雄的觀光和經濟！ 記者 王靖淳 張夢熊 高雄報導