視察淡海新市鎮 蘇揆開建設支票

行政院長蘇貞昌今天釋放建設大利多,行政院決定全面興建台北縣淡水鎮的聯外交通,其中除了輕軌捷運,三芝北投快速道路以及淡水河北側快速道路之外,行政院更答應規劃造價高達164億,連接淡水老街跟八里的淡江大橋,地方人士聽到這個消息非常興奮,認為淡水將會快速發展,不過也有人認為,這些建設還是缺乏整體規劃,未來恐怕會衍生更多問題. 民國七十七年,行政院在淡水老鎮跟三芝鄉中間的這片土地,規劃出一千七百多公頃的淡海新市鎮,政府原本打算建造成美麗新市鎮,但因為交通實在太不方便,十多年過去,這裡還是一片荒無,如今台北縣的老縣長蘇貞昌當上了行政院長,決定要全面建設淡海新市鎮的聯外交通網. 蘇貞昌所允諾的交通建設對整個淡水鎮都是大利多,從原本的捷運紅樹林站,延伸出一條輕軌捷運,穿過新市鎮到達新埔工專,另外還要蓋一條從北海岸風景區經三芝淡水延伸到台北市的三芝北投快速道路,另外還要規劃一條從淡水老街穿過出海口直達八里的淡江大橋,這條橋經費高達一百六十四億,但可以直通台北商港以及桃園機場,另外還要在淡水河北側,蓋一條快速道路,以徹底解決淡水塞車之苦. 消息一出,地方人士跟房地產業者興奮不已,認為這些建設將使淡水大大發展,淡水房價一定會大幅飆漲. 不過也有不少地方人士半信半疑,因為政府每年都說要大建設,可是十多年過去,淡海新市鎮還是這幅模樣,更何況等行政院長換人,政策能否延續還是更問題.另外也有議員批評,就算蘇貞昌真的做好了周邊交通,問題是整個淡水都沒有整體規劃,等到淡水的人越來越多,問題才會一一浮現. 儘管部分人士對蘇貞昌的政策利多持觀望態度,但是他們還是高度肯定蘇貞昌有魄力解決淡水十多年來的交通問題,至於蘇貞昌為何這時候頻頻釋放政策利多,行政院官員表示,因為蘇貞昌覺得自己的任期並不穩定,因此才會急著在任期內盡量多做些對台灣有意義的建設.陳信聰陳信隆.