台船:國艦國造不能停 2024年潛艦下水

獵雷艦弊案爆發後,一度重創國艦國造計畫,不過,身為造船業龍頭「台船」公司認為,國艦國造不能停,因為造船業是火車頭產業,能帶動國內下游產業發展,目前正在執行潛艦國造原型艦設計規劃案,目標是2024年1月要下水。

「國艦國造」本土供應商大會下午登場,政府宣示落實國艦國造計畫,國防部將釋出約405億元產值,創造超過8000個就業機會。有政府當後盾,身為造船業龍頭「台船」公司表示,國艦國造其實一直持續進行中,強調目前正在執行潛艦國造原型艦設計規劃案,預計三月底進入下一階段細部設計。

台船董事長 鄭文隆表示,「所以3月21日以後,就要蓋一個密閉式的廠房,同時把我們已經做出來的合約設計的施工圖啊,那些圖要把它畫出來,那目標是2024年1月要下水。」

台船表示,海軍、海巡署從107年開始,陸續推動兩棲船塢運輸艦、沱江艦後續艦、快速布雷艇、400噸巡防艦等造艦計畫,預估未來20年,預算超過5000億。每年可創造180億到340億產值。本土造船業供應商認為,台灣擁有造艦、研發技術,不輸國外,只有政府支持,國艦國造一定能落實。

本土供應商協聚德董事長 印皖金就說,「我們工作母機,我們的電子,我們整體的造船煉鋼,都是非常的優秀,國艦國造這邊,台灣有具備很多的能量,可以去研發,可以去製造。」

軍方表示,後續還會有更多造艦案,只是軍艦與商船造艦規格不同,需相關軍事技術人才,沒有政府、民間、研究機構三方合作,國艦國造難以執行。至於在獵雷艦弊案後,廠商融資貸款審核,變得更嚴格,業者認為不能因噎廢食,建議政府,應做好造艦承造商的過濾、把關,不該因為單一廠商、慶富,造成相關產業貸款困難。

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