承接國艦國造等業務 台船營運朝多角化 | 公視新聞網 PNN

承接國艦國造等業務 台船營運朝多角化

台船去年虧損58億元,昨天證實高階主管減薪1至2成,今天台船進一步說明,過去因為95%以建造商船為主,容易受全球景氣衝擊,目前接下國艦國造,也發展離岸風電,再加上造修合一,未來營運可望多角化,改善財務,也預定第一艘國造潛艦,2024年完工下水。 廠內大量船體正在施工,台船因去年虧損58億元,23日宣佈高階主管減薪,但公司不裁員,目前3000員工,還要再新增1成人力,因為去年12月已經接手國造國艦,將打造6到8艘潛艦,預計2024年第一艘可以完工下水。 ==台船總經理 曾國正== 明年會是一個更大的業務需求 國艦國造的部分 是台船最有經驗的 台船到目前為止 已經為我們海軍建造116艘軍艦 台船過去造船95%是商船,營運容易受景氣循環影響,接手國艦國造後,也配合政府政策,走向造修合一,可擴大營收,也提升國艦維修品質。 ==台船總經理 曾國正== 總共129艘海巡跟海軍的造艦經驗 其實我們有相當豐富的 維修能量 人力 設備 將來配合我們海軍海巡的政策 來做這個部分 是最駕輕就熟 除了國艦,台船目前也發展離岸風電,希望到2025年,兩者和商船營收各佔3分之一,走出近來虧損困境。 記者 王介村 許政俊 高雄報導

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