電聯車台中港亮相 中捷綠線已完成67%

流線型的車頭，加上前衛的外觀設計，車體加上綠色邊框，營造出新芽綻放的清新感覺，這是台中捷運的第一號電聯車，周日運抵台中港， 正式和外界見面。 ==台中市長 林佳龍== 捷運藍線也在交通部審查之後 正式通過 這兩條(藍綠線)變成捷運的十字路 將架構起 大台中主要的軌道運輸 這批 由日本川崎重工生產製造的電聯車，去年組裝完成，也在日本完成測試送到台中， 完成後續組裝就可以試車， 每列車由兩節車廂組成，是全台首見的無人駕駛連通車廂， 一班車可載送536位的乘客， 未來希望 增加班次密度， 紓解市區交通。 ==台中市交通局長 王義川== 五分鐘一班車 來運行 因為它(綠線)經過北屯 北屯路尾 經過文心路 最後到高鐵(台中站) 對高鐵(台中站)來說 是很重要的聯外運輸工具 市府說捷運藍線已經通過審核， 未來希望搭配山手線，以及雙港輕軌的規劃， 串起大台中軌道路網， 負責施工的北捷表示， 目前綠線的整體進度， 已經完成六成七。 ==北捷工程局長 張澤雄== 站體 軌道大部分已經完成 接下來 電聯車到達以後 我們重點在機電部分整合測試 北捷表示， 列車完整組裝後， 預計在明年試運轉， 109年正式通車， 這批抵台的兩列四節車廂， 也將以陸上運輸的方式， 和台中市民宣告，捷運真的來了。