三菱做假油耗 歸咎日本終身僱用制?

三菱汽車日前爆出油耗數據造假醜聞後，有學者就拿出過去三菱問題車的案例來分析，認為三菱實施終身僱用制度，才會導致員工不敢告發內部違規狀況，持續隱瞞錯誤。 三菱汽車爆出油耗做假案後，做假年份越扯越大，從14年到25年，不少民眾已經對三菱汽車，相當失望。 日本民眾 生方千尋 這是第二次的醜聞了吧 我絕對不想開到他們的車 不想買 也不想開他們的車 (購買者)也希望能拿回 自己的錢吧 在一橋大學任教的小林秀行教授，因為2002前一件三菱汽車問題車輪胎，導致路人慘死的社會案件，曾對三菱企業深入研究，認為這次的油耗做假案，要歸咎三菱實施的終身僱用制度。 一橋大學商業法教授 小林秀之 跟其他汽車公司比較起來 (三菱)非常的內斂 採用終身僱用制度 來讓公司文化屹立不搖 是非常典型的日本公司 小林教授認為，因為終身聘用制度，職員升降職由長官決定，養成公司內部職員，永遠遵從高層意見的企業風氣，不敢告發公司內部的違規行為，才會隱瞞錯誤這麼多年。 一橋大學商業法教授 小林秀之 如果三菱汽車 有經過一定程度的嚴格制裁 像是跟福斯醜聞事件相比 不是只要制裁取得平衡的話 也能對改善日本企業的 企業風氣跟價值觀 有非常大貢獻 教授分析，除了三菱汽車外，去年發生安全氣囊在意外發生時爆炸，碎片會傷害人體的高田公司，跟爆出假帳案的東芝公司，都是傳統封閉型的日本典型家族企業。必須在維持公司制度外，改變員工心態跟意識，才能從根本解決弊病發生。 記者 陳詩童 報導