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南投縣有民眾目擊、兩組動力飛行傘竹山"南雲大橋"附近的空中翱翔。開在高速公路上的駕駛趕快報警,就怕飛行傘迫降在路中央。動力飛行傘協會指出,這起事件突顯國內缺乏飛行場地,還有政府對天空管制的混亂。
車子開在竹山南雲大橋上,前方天空出現動力飛行傘,這個時候,另一頭又出現一個飛行傘,就像在天空中玩耍。
只不過這個時候,橋上可是車水馬龍,地面上的人很擔心,就怕一個不小心掉下來,會傷及無辜。
==駕駛 廖先生==
過南雲大橋
發現天空上都是那種
就是滑翔翼
還是輕航機那種的飛行器
民航局祭出民航法,最高可以開罰6到30萬。因為全台目前只有苗栗後龍和澎湖本島,申請到合法動力飛行傘空域。
==民航局檢查員 丁作德==
核准的空域外活動
它是屬於違規
都是可以處六到三十萬
玩家同好冒險觸法,動力飛行傘團體指出,會員多半會避開馬路、民宅、及電塔電線桿,但是苗栗後龍的合法場地,氣流和地形反而不如溪谷安全,國外已經用在地震救災和軍事地形研判,但政府卻還在用土地法,來管制動力飛行傘。
==中華民國動力飛行傘訓練協會理事長 洪舜河==
(合法)後龍飛行場
它大概一年有一兩個月可以飛
它的地形是危險的
就是說是一個山谷地 氣流很亂
這次四川地震
(中國)第一個進入現場的
就是他們的特殊部隊
動力飛行傘(部隊)
張開主傘,解釋它的安全性,動力飛行傘協會理事長指出,動力飛行傘最高可飛三百米,一旦失去動力,還可以透過主傘的浮力支撐,以及備用副傘應急。守法的玩家們不認同南投這兩位同好的行為,也盼望政府比照熱氣球開放模式,規劃更完備的法令和場地。
黃千容 賴世杰 台中