防地陷救高鐵 雲彰將大規模封井

行政院跨部會小組針對雲林 、彰化地層下陷，危及高鐵安全性的問題，提出解決的行動方案，從今年起到110年，投入528億進行大規模封井計劃，減少超抽地下水，確保國土安全。18萬口農業用井，因屬淺井，對地層下陷影響不大，暫時不封。政務委員李鴻源也強調，雲彰地區水資源不平衡，未來工業區不應再設在這裡。 曾經說過，高鐵地層下陷將撐不過十年的政務委員李鴻源，跨部會整合意見，拿出解決雲彰地區地層下陷解決方案，針對100米以上的深井，包括工業用井和台糖學校、監獄等用井，展開封井計畫，預計110年將封掉1千口水井，經費528億，至少在105年雲彰地層下陷速度，能減緩2到3公分。由於雲林、彰化是水資源不平衡的嚴重區域，李鴻源也表示，未來政府工業開發計畫，也應該避免落腳雲彰地區。 封井作業在高鐵沿線，更是加強重點，另外在高鐵雲彰段直徑3公里範圍，將要求使用輕質建材，高鐵局對於解救地層下陷計畫，樂觀其成，也會提高下陷檢測的頻率，供行政院研究。 而這份封井計畫，針對農業用18萬口井，因為是淺井，4到5年內不會封閉，但農委會需配合提節水灌溉配套，讓節省下來的水供應農業使用，也會和農民再溝通，政府絕非"滅農"。 李鴻源也表示，雲彰地區行動方案下周將簽送行政院，核可後就成政策，接下來也將針對嘉義和屏東地區，水資源及土地開發的國土安全問題，進行研究。 記者　李曉儒　張國樑　台北報導