台北市捷運松山線工程 挖到地錨問題大

正在施工的台北捷運松山線、是否出現停擺危機？今天有市議員指出,捷運局在環亞百貨前面挖到了地錨,如果拔掉地錨、將會讓大樓的鬆動，不拔掉、又無法打通地下隧道，所以目前捷運工程被迫停工。對於這個消息、捷運局坦承、的確挖到了地錨、但認為應該跟環亞百貨大樓無關；建管處則表示、還要調閱當年的資料、才能夠確定。 台北捷運松山線預計民國102年通車,全線工程都在進行當中;沿線經過的環亞百貨路段,先前還圍起藍色圍籬施工,不過12月底卻全部被拆除!工程已經結束了嗎?市議員透露,其實是挖到地錨,只好暫停. ] 市議員質疑是環亞百貨大樓的地基不合法.因為依規定, ] 地錨不能超過建築線,但是捷運工程這次挖到的地錨,卻超出規定15到20公尺,已經延伸到大馬路中間. ] 想要繼續施工就得除掉地錨,但是如此一來會不會危及大樓安全? ] 捷運局認定地錨和環亞大樓主建築物無關,不過北市府建管處卻不敢打包票. 當時的原始資料還得再找才能確認 ;儘管捷運局擔保不會影響通車時間,也解釋這個路段工程暫停,是因為先施作別的工程,但對照當初施工圍籬上所寫的98年3月完工拆遷,如今的進度似乎不如預期,是否真能準時通車,增添變數. 記者薛宜家 劉漢麟台北報導