#三菱
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Honda、Nissan預計明年6月合併 三菱若也加入將成全球銷量第三
|產經日本兩大車商，本田與日產，23日宣布將進行合併談判，預計2025年6月達成最終協議；日產聯盟成員三菱汽車，也將在明年1月決定是否參加這項計畫，如果成功合併，將成為全球第三大汽車集團。不過前日產執行長高恩認為，兩大車商並沒有互補性，這種合併沒有意義。
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2023年遊日消費5.3兆創新高 台灣客貢獻最多
|全球日本多數地區的櫻花達到最美麗的滿開階段，許多台灣旅客也正在當地賞櫻。根據日本旅遊局統計，去（2023）年國際旅客在日本的消費達到5.3兆日圓新高，打破疫情之前的紀錄，匯率便宜是一大誘因，其中台灣遊客的消費總額貢獻最多。旅遊熱潮也推升日本景氣，4月新財政年度開始，企業大方為新鮮人起薪加碼，大型非製造業信心指數也連續第八季增加，達到1991年來最高。
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佐渡金山申請世界遺產 二戰日韓徵用工問題延燒
|全球二戰期間的韓國人徵用工，是日韓之間延宕許久的歷史爭議問題。今年2月份，日本政府向聯合國教科文組織推薦佐渡金山，希望能列入世界遺產。但消息一出，立刻引來韓國抗議。韓方認為，佐渡金山是朝鮮人被強制勞動的場所，因此要求日方撤銷推薦。
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二戰強徵勞工案 韓判日企三菱重工敗訴
|地方首爾最高法院今天針對二戰期間，日本強徵韓國勞工到廣島工作，又被原子彈炸傷的案件，駁回日商三菱重工上訴。另外，由4名前二戰女性勞工控告三菱重工的案子，最高法院也做出同樣判決。兩案合計賠償金額超過新台幣2600萬。日本政府則表達遺憾，也強調絕不會接受。 在首爾最高法院的判決出爐後，原告以及家屬和遺族代表，都表示相當高興。韓方原告遺族代表 朴在洪說：「這次得以勝訴，要感謝律師團和支援團體。但我是代替先父
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日本製造大廠三菱 也傳產品資料造假
|地方又有一家日本製造業大廠、傳出產品資料造假弊端！這次是日本最大非鐵金屬業者"三菱金屬集團"。旗下兩家子公司，竄改原本不符合客戶要求標準的橡膠產品等資料。涉及產品涵蓋飛機、汽車甚至自衛隊軍用品，多達258家。消息傳出後，三菱金屬股價、暴跌百分之11。 從採礦事業起家的三菱金屬，本身是三菱集團的一份子，而三菱金屬旗下也有60多家主要的子公司。這次傳出弊端的，就是三菱電線工業等兩家子公司。 日
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4成日企迫加班 每月逾100小時
|日本去年爆發勞工超時工作的風暴，日本政府也跟進調查企業違法超時工作，包括大公司巨人電通和三菱電機，先後都勞工過勞案件，根據調查日本有超過4成企業嚴重違法，員工每個月的加班時數超過100小時。 2015年12月，日本廣告公司"電通株式會社"，因一位24歲女員工不堪長期過勞，輕生死亡後，讓日本各地方政府勞動局，掀起了一股對企業違法的清算風潮。 去年11月，知名半導體公司"三菱電機"爆出，一
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三菱再傳油耗造假 8款車日本停賣14天
|地方三菱汽車爆發了造假油耗數據之後，竟然沒有改正，目前還有8款車型，繼續使用造假數據販售。 國土交通省調查發現，在爆出幾乎全車系都以不當方式，測量油耗數據後，三菱汽車依舊沒有改進，現今市售的八款車型，像是PAJARO休旅車等，仍有誇大能源效率的傾向，經過國家測量的數據，比業者公布的還要低8.8%。 ==三菱汽車社長 益子修== 關於敝公司製造的車輛 因為油耗試驗不當行為 造成對消費者
