#電力異常
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桃機二航廈停電 電力維護廠商操作不慎釀禍
|社會桃園機場第二航廈12日中午無預警全面大停電,航班電子顯示螢幕、報到櫃檯螢幕全都沒有畫面,就連空調都失效。對此桃機回應並證實,第二航廈電力異常原因是電力維護廠商因操作不慎,百葉窗掉落壓損電纜導致停電,會依照合約從重究責。而桃捷下午也因號誌設備進行檢修時造成網路短暫離線,列車一度改以手動停靠車站,造成約有1000名旅客受影響。
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中捷軌道昨電纜燒蝕冒火花白煙 事後無任何說明遭民代批蓋牌
|地方台中捷運文華高中站昨(19)日中午軌道電纜燒融,出現火花與白煙,全線列車暫停行駛3分鐘。然而事發後卻沒有對外說明也沒有疏散措施,遭民代批評想蓋牌,置民眾安全於何地?中捷公司證實,發生電纜絕緣異常燒蝕故障,有按照SOP檢查才放行列車。
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高捷昨遇通車以來最大故障 應變能力引外界質疑
|地方高雄捷運昨(22)日遭遇通車以來最大故障,世運以北站點因三軌電力異常暫停營運,因後續接駁車調度及檢修速度較慢,引發外界質疑高捷應變能力。高捷及高市府對此都表示將進行檢討;學者則認為,藉這次經驗高捷可檢視並調整包含檢修、疏運等機制的不足之處,來強化應變能力。
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通車以來最大故障 高捷昨9站暫停營運
|地方高雄捷運出現通車以來,最大一次故障,昨(22)日上午,紅線世運站到岡山沿線9站,因為導電軌電力異常而中斷營運。經檢修確認是R24車站以北、下行路段部分導電軌固定處脫落,並與列車集電靴有撞擊痕跡,導致列車集電靴斷裂及導電軌受損。高捷公司檢修後,已經在晚間8時53分恢復全線正常營運。
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導電軌電力各樣 高雄捷運有6站暫停營運
|高雄捷運早起發生通車以來,影響上嚴重的一改故障,對紅線世運站到青埔站沿線,有6站目前暫停營運。經過確認,是有部份送電軌道固定的所在脫開,去摖著車底的電箱設備。預估愛到下暗10點才會修理好勢。(這條新聞標題、導言是台語文)
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高捷通車以來最大故障 6站暫停營運最快22時復駛
|地方高雄捷運出現通車以來最大一次故障,今(22)日上午,紅線世運站到青埔站沿線6站,因導電軌電力異常而中斷營運。經檢修確認是R24車站以北下行路段,部分導電軌固定處脫落並與列車集電靴有撞擊痕跡,導致列車集電靴斷裂及導電軌受損,預計最快晚間10時維修完成,恢復全線營運。
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高鐵烏日基地工安意外 6員工險遭2萬5千伏特電擊
|社會高鐵烏日基地4月9日發生一場重大的工安意外,有立委接獲內部員工陳情,原本應該在夜間斷電進行的電力開關維修,卻在9日上午進行,當時有6名工班人員在執行另外一項維護工作,幸好有依照規定做好防護,才免於遭受2萬5千伏特電擊3次。但員工認為,這事後調查根本就是避重就輕。
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吊桿撼中捷害1死10傷 代理董事長請辭受批准
|台中捷運的意外,造成1死10傷,台中捷運代理董事長林良泰因為失言風坡,佇昨昏暗時、主動請辭,台中市府是隨批准。毋過今仔日予人發現、台中捷運事故彼工的資料顯示,對障礙物挵著隔音壁開始,7秒之內行控中心、計共收到16擺系統警告。有議員要求檢討,毋過台中捷運也隨掰會。(這則新聞標題、前言為臺語文。)
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中捷意外/7秒16次系統告警 中捷:非事故軌道發出
|社會台中捷運列車撞擊吊臂,釀成1死10傷意外。中捷代理董事長林良泰則因為深陷失言風暴,在昨(12)晚主動請辭,台中市府火速批准,不過究責中捷的聲浪沒有就此平息。意外當天行控中心影像與無線電譯文今天曝光,內容顯示從吊臂碰到隔音牆開始,7秒之內行控中心總共收到16次系統告警。有議員要求檢討究責,台中捷運公司表示,當時為他處軌道與車站用電異常訊號,並非事故軌道發出。
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中捷意外/「拍手鼓勵中捷同仁」惹議 代理董事長林良泰請辭
|政治台中捷運在10日發生重大意外,成為議會質詢焦點,有議員質疑行控中心警覺性不足。中捷代理董事長林良泰日前因為「拍手說」引發爭議,昨(12)日晚間在臉書請辭董事長,台中市府予以准辭。