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通車以來最大故障 高捷昨9站暫停營運

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高雄捷運出現通車以來,最大一次故障,昨(22)日上午,紅線世運站到岡山沿線9站,因為導電軌電力異常而中斷營運。經檢修確認是R24車站以北、下行路段部分導電軌固定處脫落,並與列車集電靴有撞擊痕跡,導致列車集電靴斷裂及導電軌受損。高捷公司檢修後,已經在晚間8時53分恢復全線正常營運。

大批民眾擠在世運站出口,他們到捷運站後,才得知站點中斷營運,臉上有無奈、有不耐煩。

外地遊客說道,「什麼接駁車,他們不管我們,我們叫不到計程車,我們從桃園來的,太可惡了。」

民眾說道,「他只有說換其他交通工具,或者是台鐵之類的。」

高雄捷運紅線R17世運到R21都會公園、沿線5站,22日上午將近9時,因導電軌電力異常,先是降級採局部運轉或單線雙向通行。

10時半左右,世運站到R22青埔站直接中斷營運,當下4部列車遭到清車,影響約2、3百位旅客。11時6分擴大到世運站到岡山車站,共9個站間營運中斷,改採公車接駁。

站務人員說:「都會(公園站)的話,妳要不要坐市公車會比較近一點。」

經步巡排查,維修人員發現,下行路段有部分導電軌固定處脫落,並跟列車集電靴有撞擊痕跡,導致列車集電靴斷裂及3軌受損,因而造成部分區段3軌電力異常,因此需區段暫停營運。

高雄捷運公共事務處長王柏雁指出,「R24車站以北下行路段,有部分3軌(導電軌)固定處脫落 ,並與列車集電靴有撞擊痕跡,導致列車集電靴斷裂及3軌受損,因而造成部分區段3軌電力異常,所以需要區段暫停營運。」

在中斷將近10小時之後,週日晚間8時53分,高捷恢復全線運行,這是高捷通車16年來系統異常最久事故。

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